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"文化精神图腾" 两小时参观本田博物馆

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本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎逛完两轮赛车馆,我们来逛逛四轮赛车馆。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎这里的赛车数量比摩托车少很多,毕竟本田是摩托车起家的企业。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1964年,本田的第一辆F1赛车诞生,命名RA271,采用1.5升V12缸发动机。成为了F1赛车史上第一款搭载V12缸发动机的车型。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1961年,本田打算在英国Cooper公司的T53车架上搭载V12缸发动机,但由于体积太大,并没有取得更好的实际效果。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎这款V12缸发动机可以达到162kW(220Ps)/12000rpm。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1964年到1968年开发的车型,包括RA271、RA272、RA273和RA300、RA301、RA302型赛车。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎RA301是第一款采用后定风尾翼的F1赛车。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1966年,本田与布拉汉姆车队合作,参加低级别赛事。这辆采用直列4缸1000cc排量的BT18赛车,完成了11连胜的好成绩。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1981年的本田F2赛车已经可以达到228kW(310Ps)的输出。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎1984年改进款的RA264E将动力提升到243kW(330Ps),获胜战绩也随之增加。

本田博物馆;游记;茂木赛道;日本游记;本田宗一郎本田201C赛车已经开始使用电喷系统,V型6缸1500cc排量发动机已经可以爆发出600Ps,但因为自重太大,在整个生命周期都没有获得更好的成绩。甚至没有排到过前六名。

 

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