日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q7车型外观以及内饰谍照图片,新车预计最快将于今年年底或2025年初首发亮相,并计划将于明年年内上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及凯迪拉克XT6等车型。
从发布的最新谍照图片中可以看出,奥迪全新Q7车型头部确认将换搭分体式LED头灯组,多边形格栅内部造型也得到了升级优化。车尾部分选用了双边单出式排气布局,尾门上方或将提供最新贯穿式LED尾灯组,其车身尺寸方面也将迎来小幅提升。
而内饰部分,奥迪全新Q7车型将提供全新造型的四辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕,副驾驶位置也首次提供小尺寸液晶显示屏,其整体造型设计也与保时捷旗下卡宴车型较为相似。而动力方面,新车预计将搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统,且同步推出插电式混合动力车型供消费者选购。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。