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紧凑型代表 思域1.8EX-S对比卡罗拉Altis

第 6/6 页:6. 肉眼能看到Altis的众多优势
第 1/6 页:1. Civic动感且带有舒适的底盘第 2/6 页:2. Civic外观大幅改变显而易见第 3/6 页:3. Altis操控表现确实也有提升第 4/6 页:4. Civic的中控台设计犹如机舱第 5/6 页:5. Altis内饰质感更好更安全第 6/6 页:6. 肉眼能看到Altis的众多优势
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  就人体工学的设计而言,Altis对于这部份的诠释偏弱,虽然甫一坐入车内因柔软的泡棉感到极高舒适性,且驾驶座附有电动调整功能,都让Civic 1.8 EX-S在此一项目落败,但一经久坐便逐渐感到支撑性略微不足,平板的椅背也是以舒适为考虑,可见Toyota仍以打造舒适空间,做为生产Altis的第一考虑。

大为不同的陈设与Civic作了明显的市场区隔,
Altis无疑是热爱高级房车消费者的最佳选择。

  Honda将打造Civic的成本置于人体工学设计上,对于消费者而言,非得亲身并且长时间的相处才能感受到,而Toyota则是将成本鲜明化,光用肉眼便能感受到Altis配备众多的优势。

  Altis不可取代之处

  最顶级的Altis 1.8V和1.8 G有着10万新台币的价差,比起Civic EX-S更有11.9万新台币的差距,但却拥有一样Civic难以追平的配备-AVN主机。此配备集合DVD播放及Navi导航功能,操作方式采触碰式设计,感应灵敏且正确度高,而倒车时也能将后方具有夜视功能的摄影机影像送至屏幕上。

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厂商指导价:12.99-18.79万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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