7月4日,比亚迪第800万辆新能源车在泰国工厂正式下线。从700万辆到800万辆,比亚迪只用了3个多月的时间。
截至目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,上半年海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%。1-5月,比亚迪在泰国累计上牌12,895辆,纯电动车占率达40.5%。在泰国最畅销的4款纯电动车型中,有3款是比亚迪。
比亚迪上半年国内+出口一共卖了160万辆,为了达成360万辆的年销目标,下半年至少还要生产200万辆新车。换句话说,比亚迪将有很大概率在年底前迎来第1000万辆新能源汽车的下线,届时我们也将见证一个属于中国汽车的里程碑时刻。
比亚迪泰国工厂历时16个月,便完成从签署协议、认购土地、规划、建设、投产的全过程。该工厂是比亚迪品牌全资投建的首个海外乘用车工厂,年产能15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。