车型:凯越COBRA 321 R
售价:22380-23980元
一句话点评:2万区间最能打的小钢炮街车,没有之一。仿R3发动机让它的动力优势非常明显,而且是双缸,2万买双缸性能车在以前想都不敢想,而且它的轻量化表现也非常极致,该用铝合金的地方毫不吝啬,夸张的单摇臂也颇为吸睛。
车型:长江 750 Ⅲ 700野战丛林定制版
售价:64300元
一句话点评:边三轮一哥长江在今年终于对动力做出革新,使用了春风全新700cc并列双缸发动机,动力表现有了质的飞跃,这可能是我目前骑过最猛的侉子了。除了动力革新外,野战丛林版还提升了轮组规格,视觉效果更野性,悬挂采用了乌拉尔上使用的多连杆形式,性能颜值双提升。
车型:Vespa GTS 300 HPE
售价:51800元
一句话点评:经典意大利铁壳羊,兼顾经典与性能,全新HPE发动机在保证拥有强大加速性能的同时,还能够做到宛如日系踏板般的安静和平顺,有什么理由不爱呢?
车型:KTM 790 DUKE CKD版
售价:89800元
一句话点评:KTM 790 DUKE CKD版是春风与KTM联姻后的首个重要成果,它并没有令我们失望,原汁原味的保留了KTM 790 DUKE最为重要的配置,在性能上也100%还原不差,现在回看同级别进口车,是不是没有那么香了?
车型:台荣开拓者400
售价:23980元
一句话点评:台荣现在已经成为了性价比的代名词,从探路者开始就被打上性价比高的标签,现在开拓者400也来了,“杜卡迪”脸和强动力高配置加持,你心动吗?当然价格更惊喜,23980元你几乎找不到比它更便宜的400cc级踏板车了。
总结:
此次推荐的重磅新车还是以国产为主力,其中凯越、长江、台荣等品牌越来越懂得中国消费者到底需要的是什么,有针对性的优化升级产品,价格也越来越亲民。但自从本田中排入局后,对进口车、合资车,甚至是国产车都造成了打击,所以我们看到有很大一部分国产、合资车型都采取了降价优惠策略来应对,再来看回进口车型,进口车的内卷不是从今年开始,2019年就显现出矛头,芯片供应刚刚缓解后,新车同步引进的效率越来越高,同级车型的价格战也在暗暗开始,对于国内消费者来说,选择也更为丰富了。
精彩内容回顾:
R18 B/Transcontinental预售 36.5万起
aprilia SRMax250 S版上市 售价26800元
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后,诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布,将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型,而消息人士对此也表,沃尔沃宁愿停产这款车型,也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型,也将不会向美国市场提供销售;新车将在中国市场进行投产,目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示,将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。
4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
如果说现款凌渡L长了一张经典的大众扑克脸,稳重中带着“莫挨老子”的那劲儿。那新款就是引擎盖下藏了个“微笑唇”中网,配上全新开眼角LED大灯,更活泼,更平易近人。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。