车型:凯越COBRA 321 R
售价:22380-23980元
一句话点评:2万区间最能打的小钢炮街车,没有之一。仿R3发动机让它的动力优势非常明显,而且是双缸,2万买双缸性能车在以前想都不敢想,而且它的轻量化表现也非常极致,该用铝合金的地方毫不吝啬,夸张的单摇臂也颇为吸睛。
车型:长江 750 Ⅲ 700野战丛林定制版
售价:64300元
一句话点评:边三轮一哥长江在今年终于对动力做出革新,使用了春风全新700cc并列双缸发动机,动力表现有了质的飞跃,这可能是我目前骑过最猛的侉子了。除了动力革新外,野战丛林版还提升了轮组规格,视觉效果更野性,悬挂采用了乌拉尔上使用的多连杆形式,性能颜值双提升。
车型:Vespa GTS 300 HPE
售价:51800元
一句话点评:经典意大利铁壳羊,兼顾经典与性能,全新HPE发动机在保证拥有强大加速性能的同时,还能够做到宛如日系踏板般的安静和平顺,有什么理由不爱呢?
车型:KTM 790 DUKE CKD版
售价:89800元
一句话点评:KTM 790 DUKE CKD版是春风与KTM联姻后的首个重要成果,它并没有令我们失望,原汁原味的保留了KTM 790 DUKE最为重要的配置,在性能上也100%还原不差,现在回看同级别进口车,是不是没有那么香了?
车型:台荣开拓者400
售价:23980元
一句话点评:台荣现在已经成为了性价比的代名词,从探路者开始就被打上性价比高的标签,现在开拓者400也来了,“杜卡迪”脸和强动力高配置加持,你心动吗?当然价格更惊喜,23980元你几乎找不到比它更便宜的400cc级踏板车了。
总结:
此次推荐的重磅新车还是以国产为主力,其中凯越、长江、台荣等品牌越来越懂得中国消费者到底需要的是什么,有针对性的优化升级产品,价格也越来越亲民。但自从本田中排入局后,对进口车、合资车,甚至是国产车都造成了打击,所以我们看到有很大一部分国产、合资车型都采取了降价优惠策略来应对,再来看回进口车型,进口车的内卷不是从今年开始,2019年就显现出矛头,芯片供应刚刚缓解后,新车同步引进的效率越来越高,同级车型的价格战也在暗暗开始,对于国内消费者来说,选择也更为丰富了。
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