[爱卡汽车 科技频道 原创]
回想十年前，人们选车时通常更注重设计、空间、动力等要素，车机系统很少成为人们的主要关注点。然而随着时间的推移，情况发生了翻天覆地的变化，信息娱乐配置获得极大丰富，车机对用车感受的影响不容忽视。现如今，数字化体验已成为度量一台车是否有科技感、是否有亲和力的重要指标，各大车企为此付出了巨大努力。
2020年，爱卡汽车测试了多款智能网联车机，其中不乏特色鲜明者。整体来看，新势力车型继续锐意进取，传统品牌也在努力革新自我。今天这篇文章中，就让笔者盘点一下给编辑们留下深刻印象的车机系统。
指导价格：32.8万元
上榜理由：四块屏幕各司其职
新势力车企很乐意在数字化方面做文章，在智能车机方面投入了大量资源，理想ONE便是其中的一个代表。虽然理想量产交付晚于蔚来、小鹏，但作为品牌首作的理想ONE产品完成度值得称赞。在亲身体验前，我们一度认为四屏设计有些华而不实，但理想ONE用直观、便捷的交互体验打消了这种疑虑。
理想ONE用行动表明，屏幕多寡只是形式，更重要的是实际使用体验。为了降低操作难度，工程师倾注了大量心血，结果也完全值得肯定。在编辑部，理想ONE改变了许多人对大屏的固有印象，实属难能可贵。
指导价格：24.19-31.99万元
上榜理由：三屏约等于四屏
什么是智能座舱的核心价值？屏幕、芯片、传感器等只是手段，关键是要为用户提供丰富功能和操作便利。针对副驾娱乐需求，ARCFOX极狐 αT提出了不同解决思路，希望用三块屏实现四块屏的功能。在这之中，超宽中控屏扮演了重要角色，在相当程度上兼顾了主驾、副驾的不同使用需求。
现如今，双屏、三屏、四屏屡见不鲜，但ARCFOX极狐 αT仍带来了一定新意。超宽中控屏打下了硬件基础，交互逻辑也为双人使用进行了特别优化，最终效果值得肯定。当然，这套车机在界面美观度、操作便利性等方面还存在提升空间，这就要留给后续的OTA升级来予以完善。
据悉，梅赛德斯-奔驰于2021年与Factorial达成了联合开发协议，并在2022年注资2亿美元加速固态电池研发工作。据了解，Factorial与梅赛德斯-奔驰合作开发了新一代固态电池，其有望将电动汽车的续航里程提高80%；同时其首批样品固态电池也于近期交付至梅赛德斯-奔驰手中。
作者：爱卡汽车
02024-09-12
日前海外媒再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版车型路试实车图片，新车目前正在纽博格林赛道进行测试，并计划将于今年年底前全球首发亮相，且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年上半年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580/EQE SUV、奥迪Q8 e-tron以及宝马iX等车型。
作者：爱卡汽车
12024-09-12
日前据海外媒体透露，宝马为纪念第一代X5（代号E53）上市25周年之际，将面向加拿大市场推出一款名为“X5 Edition 25 Jahre”的限量版车型，并仅提供250台供消费者选购，市场零售价为102,500加元（约为54万人民币），且计划将于今年四季度上市开售。
作者：爱卡汽车
02024-09-12
日前大众官方发布了其全新一代Tayron车型官方预告图片，新车确认将于今年10月10日首发亮相，预计最快将于今年四季度上市开售。同时国产全新一代车型也将更名为“探岳L”，预计将于今年10月同步推出，同级主要竞争对手包含了奇瑞瑞虎8、比亚迪宋L、丰田RV4以及本田CR-V等车型。
作者：爱卡汽车
02024-09-12
日前海外媒体曝光了一组宝马改款iX1车型路试谍照图片，新车计划将于2025年首发亮相，预计最快将于2026年初登陆海外经销商处开售。同时国产改款iX1车型，也有望在明年年内陆续推出，并有望在2026年初同步开售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQB以及奥迪Q4 e-tron等车型。
作者：爱卡汽车
02024-09-12
07:55
03:25
05:33
14:55
京公网安备 11010102004670号