大屏玩出哪些新花样？2020智能车机盘点

　　[爱卡汽车 科技频道 原创]

　　回想十年前，人们选车时通常更注重设计、空间、动力等要素，车机系统很少成为人们的主要关注点。然而随着时间的推移，情况发生了翻天覆地的变化，信息娱乐配置获得极大丰富，车机对用车感受的影响不容忽视。现如今，数字化体验已成为度量一台车是否有科技感、是否有亲和力的重要指标，各大车企为此付出了巨大努力。

　　2020年，爱卡汽车测试了多款智能网联车机，其中不乏特色鲜明者。整体来看，新势力车型继续锐意进取，传统品牌也在努力革新自我。今天这篇文章中，就让笔者盘点一下给编辑们留下深刻印象的车机系统。

　　理想ONE

　　指导价格：32.8万元

　　上榜理由：四块屏幕各司其职

　　新势力车企很乐意在数字化方面做文章，在智能车机方面投入了大量资源，理想ONE便是其中的一个代表。虽然理想量产交付晚于蔚来、小鹏，但作为品牌首作的理想ONE产品完成度值得称赞。在亲身体验前，我们一度认为四屏设计有些华而不实，但理想ONE用直观、便捷的交互体验打消了这种疑虑。

　　理想ONE用行动表明，屏幕多寡只是形式，更重要的是实际使用体验。为了降低操作难度，工程师倾注了大量心血，结果也完全值得肯定。在编辑部，理想ONE改变了许多人对大屏的固有印象，实属难能可贵。

　　ARCFOX极狐 αT

　　指导价格：24.19-31.99万元

　　上榜理由：三屏约等于四屏

　　什么是智能座舱的核心价值？屏幕、芯片、传感器等只是手段，关键是要为用户提供丰富功能和操作便利。针对副驾娱乐需求，ARCFOX极狐 αT提出了不同解决思路，希望用三块屏实现四块屏的功能。在这之中，超宽中控屏扮演了重要角色，在相当程度上兼顾了主驾、副驾的不同使用需求。

　　现如今，双屏、三屏、四屏屡见不鲜，但ARCFOX极狐 αT仍带来了一定新意。超宽中控屏打下了硬件基础，交互逻辑也为双人使用进行了特别优化，最终效果值得肯定。当然，这套车机在界面美观度、操作便利性等方面还存在提升空间，这就要留给后续的OTA升级来予以完善。