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大屏玩出哪些新花样？2020智能车机盘点

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: 胡劭颜 2021-02-02 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：传统车企谋求转身: 第 1/3 页：副驾娱乐屏渐成主流第 2/3 页：语音控制进步显著第 3/3 页：传统车企谋求转身

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　　指导价格：19.99-27.99万元

　　上榜理由：传统车企华丽转身

　　在电气化和智能化转型方面，传统品牌时常被批评过于守旧，在新潮流面前有些放不开手脚。好消息是，作为数一数二的巨无霸车企，大众果断启动了全面电气化转型，而ID.系列正是助其走向未来的载体。MEB平台的加持，不仅让ID.4 CROZZ拥有了全新设计语言，还重塑了智能座舱，颇有些直面新势力的意味。

　　现阶段，许多传统车企还沉浸在“油改电”模式中不能自拔，这让大众的转型决心显得尤为难能可贵。ID.4 CROZZ不仅提供了焕新的交互体验，还继承了大众一贯的实用主义特点，将智能化、人性化成功融合在一起。

　　沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)

　　指导价格：35.7万元

　　上榜理由：华为系统落地应用

　　面对行业变革，越来越多的老牌车企开始放低姿态，努力提升智能化水平。除了车机全面革新的大众ID.家族，还存在另一种更容易实现的方案，即保留基础车机框架，同时融入新的软件系统。以沃尔沃 XC40 RECHARGE(参数|询价)为例，车机外表与之前的沃尔沃没什么区别，但采用了华为HMS for Car系统，这带来了全新的交互体验。

　　借着“触电”的机遇，沃尔沃XC40 RECHARGE对车机系统进行了大幅革新，如今其表现完全配得上智能之名。华为HMS for Car系统带来了更加手机化的交互体验，生态资源也有明显突破，科技大厂的实力果然不容小觑。

　　编辑点评：2020年，新势力品牌在数字化领域再下一城，不仅屏幕数量越来越多、尺寸越来越大，交互体验也更加直观。传统品牌则奋起直追，希望补足车机短板，努力赶上那些后来居上的新选手。整体而言，智能车机的使用体验趋于手机化，功能方面愈发讲求以人为本。新的一年里，奔驰Hyperscreen、宝马iDrive 8.0等重磅车机即将登场，特斯拉 Model S(参数|询价)/Model X(参数|询价)携全新座舱落地，车内数字化的未来更加值得期待。

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