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试驾大众迈腾对比标致407与斯柯达Superb

第 6/6 页:6. 追求大空间和务实
第 1/6 页:1. 泪眼式尾灯的造型第 2/6 页:2. 迈腾动力无可挑剔第 3/6 页:3. 年轻动感的标致407第 4/6 页:4. 精准转向仍是特点第 5/6 页:5. 操控是最大利刃第 6/6 页:6. 追求大空间和务实
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  未能到场的遗憾

  Skoda Superb 1.8T

  除了大家熟悉的VW及Audi以外,VW集团尚有一个充满竞争力的品牌-Skoda。而拥有百年历史的Skoda,恰巧也有部令我们欣赏的中型房车,不过,在不可抗拒的外力影响下,这部Superb 1.8T未能赶上当天的工作时程,为了不让考虑此车的消费者错过,我们仍决定将这部后座空间出色的Superb 1.8T再次曝光,盼望得到更多的回响。

  Superb 1.8T采用过往VW集团的主力引擎和Magotan底盘,动力和操控部份并非此车的强项,但仍有一定的水平,至少与文质彬彬的外观十分相衬。

Skoda的品牌形象是Superb最大的负累,
加上营销手法过于保守,进而掩盖了此车的表现。

  外观上可看出上一代Magotan的影子,却透过大型且方正的头灯以及方型镀铬水箱护罩,提升此车的高级房车质感,因此在台湾地区的主力销售市场,被订定在年龄层更高的位置,动力除了入门的1.8T外,尚有2.8 V6及一具2.5 TDi柴油引擎,整体的价格带含盖118~185万新台币之间,理应能吸引此级距的部份务实买家,最后却因曝光度不足而陷入苦战。

宽敞的后座腿部空间是一大卖点,
Superb旗舰车款对于后座乘客更有许多礼遇。

  一部房车除了名气响亮或操控出色外,本质上应具有宽阔的空间,关于此点Magotan及407自然不俗,但比起Skoda Superb仍嫌逊色,这也是Skoda Superb之所以出线的原因,再加上Superb 1.8T 118~132万新台币的售价,自然成了追求大空间的务实买家首选,因此,较低的售价及超大空间,成了Superb 1.8T不可?灭的一大利基。

虽然内装设计感平淡,Skoda仍透过木纹及金属饰板的点缀,
尽可能提升Superb卖相。

   

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厂商指导价:18.69-30.99万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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