华为出价25亿元出售“问界”商标给赛力斯！
7月2日，赛力斯发布公告：拟收购华为技术有限公司及其关联方（以下简称“华为”）持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元（不含税），本次交易于2024年12月30日前付清。
从2020年开始，赛力斯（原小康股份，于2022年8月1日正式更名为“赛力斯”）已连续4年出现净亏损，累计超98亿元。今年一季度赛力斯终于实现盈利，归属于上市公司股东的净利润2.2亿元，还不到购买“问界”商标花费的25亿元的零头。
“问界”商标估值高达102.33亿元，最终转让价格不到估值的四分之一。赛力斯表示，这次交易遵循公平合理的定价原则，交易相关标的资产将专用于双方联合业务。
华为表示，他们将继续支持赛力斯制造和销售“问界”品牌汽车，坚持不造车，而是利用其智能网联汽车技术帮助车企造好车、卖好车。赛力斯正在筹划参与引望战略投资与合作事宜，双方计划将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。
在4月23日AITO问界新M5上市发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示：感谢每一位选择赛力斯汽车、选择AITO问界的用户，感谢伟大的华为！
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
02025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
452025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
472025-06-12
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