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试驾大众迈腾对比标致407与斯柯达Superb

第 3/6 页:3. 年轻动感的标致407
第 1/6 页:1. 泪眼式尾灯的造型第 2/6 页:2. 迈腾动力无可挑剔第 3/6 页:3. 年轻动感的标致407第 4/6 页:4. 精准转向仍是特点第 5/6 页:5. 操控是最大利刃第 6/6 页:6. 追求大空间和务实
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  会有这样的评论,并非表示此车的操控不佳,而是表现如同外型般稳重,透过方向盘仍可感受到稍加修饰的路感,悬吊也适时的吸收掉不当的振动,保留下踏实的路面回馈,方向盘到达定位时,车体的动态便顺势接上。

无论是乘坐感或包覆性,Magotan的座椅皆表现的称职,
但电动调整功能不够完配。

  由于一切未达操控精准的层级,但基本的乐趣仍是存在,只是未能衬托出驾驶的玩兴,其不愠不火的性格能被多数人接受,Magotan完全符合此一层级消费者的要求,这是Magotan之所以成功的利刃,一举刺进顶级台湾地区产房车与进口中大型房车的价格带之中,安享与世无争的销售利基。

车重较轻加上DSG变速箱的帮助,Magotan拥有异常活泼的加速表现。 

  年轻、动感的幻化体

  Peugeot 407 HDi

  无独有偶的,Peugeot 407遇上了与Magotan相同的状况,无奈的是,Peugeot在台湾地区的所有销售成绩里,一直只有掀背车型吃香,其房车市场的全盛时期是在405、406时期,反倒是质量大幅提升的407吃了闷亏,如此的结果,对于在法国当地家大业大的Peugeot而言,只有“闷”一个字能形容。

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厂商指导价:18.69-30.99万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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