坐姿调整好后,启动引擎出发,在接下来的市区路段行驶时,换上2.9 CRDi心脏的Carnival,35.0kgm的低转扭力值,确实在平面路段发挥显著效益,轻踩油门后,并不会感到2,240kg的车重,对加速带来的迟滞感,只要油门一带,动力透过五速自排变速箱传输后,会以平顺地加速性推着Carnival前进,让平面道路的驾驭感受相当轻松。
唯一较可惜地,是2.9 CRDi柴油引擎的静肃性仍是相对弱项,实际感受时,这颗引擎的特色,当轻踩油门在市区维持中低速巡航时,不大的引擎运转声响仍能有效地隔绝于座舱外,不过,当你深踩油门进行再加速时,马上感受到引擎室传来同步放大的柴油引擎声响,多少减损座舱的静肃表现。
逐渐远离市区,由106线道接往北宜公路,展开强攻北宜山路弯道之旅。随着坡度加大,驾驶对于动力的需求亦随之提高,在不断催促油门后,Carnival引擎亦传来隆隆作响声,然而,运转静肃性较不理想的缺憾,换来的是Carnival在弯道攻坡时,比起多数汽油动力的七人座休旅车,更为明确的加速力道,对于试车组而言,这交易尚属划算。不过,或许是油耗经济性的考虑,这颗五速自排变速箱在山路的换档节奏并不理想,以自排模式挑战北宜时,往往在上坡路段与出弯时深踩油门后,降档反应会迟个ㄧ两秒,让驾驶有股动力无法随传随到之憾。还好,这样的迟滞感,在试车组切换为手排模式介入换文件主导权后,动力的反应性有稍稍改善。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
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