相近的排量和看似差不多的变速器,却得到截然不同的效果,显然还是保时捷的表达更直白
这两款车的动力配置看上去实力差不多,都是6缸发动机,排量也接近,TT是3.2升,Cayman S则是3.4升,只不过前者是常见的V6,后者是保时捷招牌式的水平对置发动机——实际产生的效果就像气缸布置形式那样截然不同:Cayman S拥有295马力(217kW)的最大功率和340Nm的最大扭矩;本来已经实力不俗的TT在它面前却显得过于“温柔”了,最大功率“只有”250马力(184kW),最大扭矩落后不多,也达到了320Nm。
TT的6速变速器看似和Cayman S的5速Tiptronic差不多,只不过多了一个档,实际大有名堂:这是大众最新的DSG变速器,它实际上是一套通过双离合器结构实现自动换档功能的手动变速系统,动力传递更为直接,也有油耗低的优点。其百公里市区油耗是12.9升,明显好于Cayman S的16.3升。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
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