二、广汽菲克Jeep指南者
相比较于上一代车型,全新Jeep指南者向着“小号切诺基”的造型无疑又近了一步。
1.4T的发动机和新更换的9AT变速箱搭配起来给了指南者更优秀的公路质感。作为现代越野车鼻祖Willys的“后代”,Jeep家族的产品在同级别竞争中都具备不错的越野能力。
1.4T+9AT的组合也是近期首次出现在广汽菲克Jeep指南者的身上,这台发动机可以为其提供121kW(165Ps)的最大功率。典型Jeep风格的四驱系统可以提供包括自动、雪地、沙地、泥地等四种模式,这也是本次对比的这7款车型当中独有的配置。
没错,Jeep品牌在SUV车型上的的确确有着无法忽略的号召力。抛开二战时的Willys不说,基于Wagoneer升高底盘而来的初代Cherokee(切诺基)是如今Jeep品牌大部分SUV车型之源。
三、东风雷诺科雷傲
说起此前的雷诺科雷傲,想必大家不会感到陌生。它曾以正规渠道投放到中国汽车市场,如今我们还能看到不少造型圆润的初代车型跑在街上。
早在2000年,雷诺就将科雷傲的概念车带到了当年的日内瓦车展,7年之后,雷诺才以欧洲为中心,大面积地推广这一款继雷诺kangoo之后的品牌紧凑型SUV。
初代科雷傲无论是外观还是内饰都有着法国人对于汽车产业的一种另类和执着。很显然,它不同于同时期的日本车、美国车和大部分欧洲车。微微溜背的造型就已经“出卖”了法国品牌超前的审美。
2016年北京车展上,第二代科雷傲得到曝光。大灯别致的造型和更大的车身尺寸让人耳目一新。在上市之初,法国人还差一点把此款车命名为:Maxthon,后来还是决定沿用了“Koleos”。
虽然在外观上变得更加犀利,但第二代科雷傲并没有像其他品牌那样为其装载上涡轮增压发动机,共有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供消费者选择,整体行驶起来的风格也是偏向自然和流畅的驾驶氛围。
虽然你可以理解科雷傲是日产奇骏的“欧洲版本”,但是很明显它的整体造型与质感还是更加偏向精致和轻松,这也自然会让它特有的法国造车风情得到更好展现。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
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