当年都是20多万的合资B级车,现在统统降到10字开头了!
别克君威10.69万、现代索纳塔11.98万,包括之前的日产天籁、大众帕萨特。
福特后知后觉,终于带着一口价来了!福特官宣:蒙迪欧1.5T舒雅型一口价12.58万元,降了3.2万。买2.0T车型的限时也能享受到至高32,888元的综合礼遇,活动截止日期为3月31日。
福特蒙迪欧提供至高32888元活动优惠,包含至高8888元现金优惠(福特商城1元下订福特蒙迪欧2.0T全系车型,赢至高8888元现金礼(保底1088元)、7700元购车补贴(不含1.5T舒雅型)、至高7000元置换补贴(不含1.5T时尚型、1.5T舒雅型)、3年3次免费基础保养(含首保)、至高8200元金融补贴等。
合资品牌躺着赚钱的日子一去不复返了。面对不太友好的市场局面,合资品牌在积极寻求应对策略,其中“一口价”似乎成为了一剂良药。
这一策略不仅简化了购车流程,也让消费者在价格透明的情况下更容易做出购买决策。大家觉得这招儿好使吗?
在日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨 (Ivan Espinosa)即将上任直接,也对日产旗下高端子品牌英菲尼迪产品线进行了重大调整。除了年底前将停售的QX50、QX55车型外,品牌还计划将推出四款车型供消费者选购。
自4月1日起,伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将接任日产新任首席执行官。在经历了几年的艰难时期、错失的市场机遇以及与本田的合并失败后,前任CEO内田诚将卸任。与此同时,伊万·埃斯皮诺萨也表示:“驾驶激情永远是日产的核心,这是我们的所作所为。”
在日产经历了销量暴跌、财务困境、与本田的合并谈判失败以及首席执行官辞职后;品牌重新制定了新战略,准备在2027年前推出一系列全新和改进的车型,其数量也将多达13余款。同时品牌改款车型产品线将采用内燃机、混合动力、插电式混合动力和全电动动力系统。此外,日产已经发布了未来两年将推出的几款车型的预告,目标市场是全球各个市场。
售价70万元、全球限量700台,由前Dior、Fendi艺术总监Kim Jones联名设计的阿维塔012,正式开启交付。首批车主有网坛名将李娜、投资人李湘等圈层顶流。
定了!极狐阿尔法S6将于4月2日上市。门店品牌负责人透露,长续航(735km)版定价应该是21.48万,预计还提供3万元置换补贴+厂补(没有品牌要求),惠后就是18万多的价格。另外上市可能还会有惊喜。新车就是阿尔法S的改款,增“香槟金”车漆,采用车身同色车顶设计,配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条。还升级了电吸门、高通8155车机芯片等配置。