除了为法拉利、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、菲亚特等意大利厂商设计车型外,宾尼法利纳也与欧洲其他车企保持着长期合作的关系,比如标致、捷豹、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等,其中也不乏经典之作。
菲亚特 124
菲亚特作为意大利家用汽车的支柱品牌,也与宾尼法利纳有着非常多的合作,这其中菲亚特 124可以说最具代表性的。不但得到了市场的青睐,同时也获得了“欧洲年度车”的称号,这也是第一款获此殊荣的意大利车型。
在菲亚特 124的设计上宾尼法利纳并没有采用超前的设计思路,而是采用了非常大众化的设计路线,没有花俏的设计元素反而更受大众青睐,成为了那个时代的经典之作。
捷豹 XJ6
20世纪60年代,捷豹创始人威廉·里昂斯(William Lyons)决定设计一款新车型来取代当时旗下的三厢车,这个设计任务就落在了宾尼法利纳身上。1968年,新车终于亮相,这就是捷豹 XJ6,宾尼法利纳不但为其延续了传统的英伦绅士气息,还采用了当时流行的雪茄式车身,而这一设计元素被捷豹沿用多年,直至第四代捷豹XJ才舍弃。
除了迷人的雪茄式身姿,宾尼法利纳还在其身上运用了很多经典设计,比如镀铬装饰条、圆形头灯、大尺寸单个仪表。这其中有不少设计元素都被捷豹沿用多年,成为捷豹继承英伦气息的标志之一。
标致 406 Coupe
除了法拉利,标致与宾尼法利纳的合作也长达半个多世纪,当酷爱艺术和浪漫的两个国家碰到一起时,产生的火花必然惊艳世人,例如标致406 Coupe,宾尼法利纳不仅为其设计了车身造型,后期的开发和制造也由它完成,一经亮相就获得了如潮的好评,米兰艺术展称其为“1997年度世界最美Coupe车型”, 1997年的“都灵汽车设计奖”也被406 Coupe揽入怀中。
宾尼法利纳将法式的浪漫风格与Coupe车型一向动感的设计结合在一起,细长的头灯、柔和的腰线、修长的车身,这些近乎完美的设计方案让406 Coupe成为了法系同级别中少有的“美男子”。
玛莎拉蒂总裁
2008年宾尼法利纳为玛莎拉蒂设计了全新一代总裁车型,也正是这一代总裁让世人真正记住了它,其主设计师是曾经设计法拉利Enzo的设计师奥山清行,玛莎拉蒂经典的鲨鱼头造型也是从此得来。
宾尼法利纳赋予总裁车型一种别样的豪华感,4门Coupe的造型设计让它看上去更显动感,同时也不会因跑车化的设计而显得不够沉稳,诠释出了独到的“意式”运动豪华。
设计王国
看到这里,你可能会认为宾尼法利纳只是个汽车设计公司,其实不然,宾法的业务范围可以说从天上的到地下,从家居的到建筑,但凡与“设计”二字沾边的,它统统来者不拒。
宾尼法利纳为Visconti (维斯康帝,墨水届的劳斯莱斯)设计的“Carbongrafite”碳素钢笔,限量发售930支。
图中这台名为“EM-200 Marlow”的自助咖啡机是宾尼法利纳为Costa(全球领先的咖啡连锁店)设计的,咖啡机流畅的线条造型不禁让人联想到汽车线条。
在公司85周年时,宾尼法利纳推出了一系列纪念品,而每一件纪念品的件数仅为85件。这个系列一共有六件宾尼法利纳独家设计的产品:手镯、太阳镜、polo衫、Napkin无尽金属笔、旅行袋和钢笔。
宾尼法利纳与著名香水厂商Mansfield(曼斯菲尔德)合作推出的香水,其中“Lumina”为女士香水,“Segno”为男士香水。
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