根据品牌规划显示，路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型，其中首款车型为揽胜纯电版车型，并计划将于2025年正式推出；第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版，预计最快将于2025年下半年陆续推出；而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型，新车则有望在2026年内陆续推出。此外，四款车型也有望在2026年底前，以进口形式导入国内市场销售，相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
据悉，路虎全新揽胜纯电版车型将基于MLA平台所打造，并采用前后双电机形式驱动，且适配100kWh电池组，WLTP续航里程可达500公里。
另据海外媒体透露，路虎揽胜运动纯电动版车型，预计将采用揽胜纯电版车型相同的800伏电气架构，并采用前后双电机形式驱动，且同步推出高性能车型供消费者选购，其动力参数或将与燃油版车型相媲美。同时所有电动揽胜车型，均标配先进的牵引力控制系统。该系统将由单独的电力驱动控制单元操作，将每个车轮的扭矩反应时间从大约100毫秒缩短至“最短1毫秒”。
而揽胜星脉纯电动版车型，将基于EMA电气化架构平台所打造，并推出单电机以及双电机车型，最大输出功率预计可达373kW，最大续航里程可达750公里。同时新车还将支持800伏电气化架构，并可在25分钟内将电量补充至80%，续航可达450公里。
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作者：爱卡汽车
112024-12-02
据悉，丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型，新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露，其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发，并放弃与宝马汽车合作打造。此外，新车预计最快将于2025年下半年首发亮相，并有望在2026年初上市开售。
作者：爱卡汽车
122024-12-02
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）已正式辞职（原计划2026年退休）。随后Stellantis集团也在一份声明中表示，公司董事会接受了辞职，并已开始寻找“新任”首席执行官；预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外，集团现阶段将将成立临时执行委员会，由董事长John Elkann进行领导。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露，大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言，并表示：“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌，采用全新的设计语言，从设计角度回归我们最初的出发点，回归大众汽车的特色。”
作者：爱卡汽车
82024-12-02
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