据此前消息显示，大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型，计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示，品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV，新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
据了解，大众全新ID.8车型将由大众、小鹏汽车联合打造，计划将在大众安徽MEB工厂投产，并确认将于2026年上市开售，届时新车也将与蔚来ES8、理想L8以及问界M7等车型展开竞争。尺寸方面，新车将采用三排七座布局设计，其车身长度预计将接近5米，相比小鹏G9车型或将更具优势（G9车型总长度为4891mm）。
同时大众全新ID.8车型，也将基于SSP平台所打造，并同步推出单电机以及双电机车型供消费者选购，最大输出功率可达290kW-300kW，并适配100kW·h+电池组，最大续航里程可达482公里。此外新车后期也将陆续推出GTI高性能版车型供消费者选购（将取代现阶段海外市场在售的GTX系列车型）。
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作者：爱卡汽车
102024-12-02
据悉，丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型，新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露，其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发，并放弃与宝马汽车合作打造。此外，新车预计最快将于2025年下半年首发亮相，并有望在2026年初上市开售。
作者：爱卡汽车
122024-12-02
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）已正式辞职（原计划2026年退休）。随后Stellantis集团也在一份声明中表示，公司董事会接受了辞职，并已开始寻找“新任”首席执行官；预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外，集团现阶段将将成立临时执行委员会，由董事长John Elkann进行领导。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
据了解，路特斯于近期放弃了，到2028年成为纯电动汽车制造商的计划；并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示，内燃机驱动的Emira也将实现电气化，并延长其销售周期。
作者：爱卡汽车
42024-12-02
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露，大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言，并表示：“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌，采用全新的设计语言，从设计角度回归我们最初的出发点，回归大众汽车的特色。”
作者：爱卡汽车
82024-12-02
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