随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
另据福特官方透露,此次裁员将会在2027年年底前完成,裁员方案等待与工会协商,而裁员也将集中在德国和英国两个国家。
根据此前保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产,并仅推出纯电动版车型供消费者选购。而全新一代卡宴纯电动版车型,计划将于2026年内首发亮相,并将在2027年初上市开售,届时新车也有望“全面停售”燃油版车型,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、宝马iX以及特斯拉Model X等车型。
日前海外媒体曝光了一组Jeep新款Recon纯电SUV车型路试低伪谍照图片,新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相,并计划将于明年率先登陆海外经销商开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
今年10月,大众集团销量达到了248,535辆,同比增长16.7%,市场份额从24.9%上升至28.7%。其中表现最突出的品牌是西雅特,其销量增长了63.3%、斯柯达销量增长了26.7%、大众品牌销量也增长了20.5%。与此同时,Cupra继续保持上升势头,销量增长19.6%,达到17,183辆。
据海外《消费者报告》的一项研究表明,特斯拉是十年内运行成本最低的车型。但这并不意味着购买特斯拉电动汽车的消费者十年内都能“毫无压力”的驾驶。据另德国一项研究表明,连续第二年将特斯拉Model 3评为可靠性最低的汽车。
美国汽车创新联盟在11月12日写给特朗普的一封信中表示,拜登通过《通胀削减法案》提供的激励措施,有助于确保美国汽车业在汽车制造商,越来越担心中国竞争对手构成的威胁的情况下保持“全球竞争力”。另据路透社报道,在同一封信中,汽车制造商还表达了对“联邦和州排放法规,与当前汽车市场现实脱节并增加消费者成本的担忧”。