点评:不需要“洋媳妇”,我就是豪门,“儿女”遍全球!
● “自己动手、丰衣足食”
与其他国有大型车企不同的是,长安把“自己动手、丰衣足食”这句话理解得最为透彻,一汽、上汽、东风这样的大型国企把目光都盯上了自己的合资伙伴,希望能从外方直接购买技术,或者通过入股外方公司获得技术支持,一开始就站到一个高起点上,不能说这种方式不可取,但是弊端也很明显,车型的开发会收到外方的制约,给什么技术,生产什么车型,备受掣肘,对市场的反应相对较慢。并且也不利于自主开发能力的提升,特别是正向开发一款全新车型的能力。
而长安则走向了另外一条道路,作为一家以微面起家的车企,长安起点较低,但是却并未想通过获得外方技术,一步登天。而是从零开始,从下往上突破,逐步积累自己的技术开发能力。一直以来,长安每年都会拿出销售收入的5%用于技术研发,高于国际通行的3%,在自主品牌中也属于一线水平。通过十多年的积累,长安目前已经拥有了5国7地研发中心。美国的底盘中心、意大利设计中心、英国的动力中心以及日本的内外饰设计中心,共有超过7000名研发人员。上一个五年,长安已投入160多亿元用于研发,而在下一个五年还将增加一倍,投入300亿元。
目前,长安正在重庆兴建长安汽车全球研发中心,项目于2015年12月开工,预计2017年建成投入使用。将进一步加强其研发实力。
两种发展方式相比,前一种相对更为简单,更容易见效,但特别考验车企对技术的消化能力,和举一反三的能力,否则,自主开发只是一句空话。而后者虽然前期步履蹒跚,而且见效慢,但是基础会非常扎实,后劲十足!
从逸动(参数|询价)的热销开始,长安布局海外多年后开始收获果实,逸动之后的每一款主力车型都体现了很高的水准,并且自成一体,是真正的长安味道。技术上的进化也让人刮目相看,紧凑级SUV车型CS75(参数|询价)上市后大受好评,也让长安获得了继续向上突破的信心,而用来冲击品牌天花板的车型就是全新中级SUV车型CS95.
CS95是水到渠成的结果
长安早在2013年上海车展上就正式发布了CS95概念车,这款概念车奠定了目前长安SUV家族的全新设计风格。据悉,长安汽车旗下全新CS95量产版车型将于4月份举办的2016北京车展期间正式发布。采用7座布局,预计售价在15-20万之间。
动力方面,CS95概念车曾搭载一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混动系统,而据我们了解到未来量产版车型将采用的是一台全新的2.0T发动机,并匹配一套四驱系统。
目前关于这款SUV车型的信息还很少,据官方表示,其主要竞争对手指向了哈弗H9(参数|询价),似乎预示这款车型会具有不错的越野性能。而与哈弗H9相比,长安CS95在定价上要务实很多,15万元的起售价与合资二线品牌的紧凑SUV在一个水平,而凭借车身尺寸上的优势,级别优势,长安CS95的市场前景会比哈弗H9光明很多,并且在全球研发基地的技术支持下,CS95在设计、动力、底盘以及配置上都非常值得期待。
近年来,极限越野、户外骑行、野外露营等活动已经是众多年轻人假期休闲时光的新选择。到户外去,到山野去,到大自然里去,山系生活正在成为当代青年追求治愈感的一种全新生活方式。
日前宝马在海外市场推出了“宝马X5周年纪念版”车型,以纪念宝马X5问世25周年。新车市场售价79,900美元(约为人民币58万元),计划于8月投入生产,且或将仅限量生产1000台,预计今年年底前陆续开启交付工作。
吉利汽车官方宣布2025款第四代帝豪将于7月上市。新车直瀑式中网镀铬饰条加粗,更换银色品牌LOGO,并增加17英寸双色轮毂。经销商透露,新车指导价与现款一致,为6.99-8.89万元。销售员表示,2025款第四代帝豪有优惠,起售价仅为5.49万元,相当于优惠了1.5万元。
据海外媒体报道,铃木或将在丰田和大发的帮助下,推出全新一代Cappuccino车型,该车型是铃木在1991年至1998年之间推出并在售的一款两门跑车,距今已停产26年。据悉,铃木全新Cappuccino车型预计将在2027年正式推出,采用丰田旗下的GR发动机,该发动机未来还将搭载在丰田全新一代Starlet车型和大发全新Copen车型上。
乡村振兴,关键在人。如今,不少年轻人返回家乡自主创业,踊跃到广阔乡村“新天地”中大展身手。品类丰富的农村新型便民商店,基于数字技术的农产品电商,田间地头飞翔着无人机的无人智慧农场,乡村振兴的画卷已徐徐展开。当然,拥有一辆靠谱座驾无疑是乡村创业的必备要素,皮卡车型凭借一车多能的属性,既拉得动乡村经济,更装得下创业梦想。