日前迈凯伦首席执行官Michael Leiters证实,品牌正在研发一款“共享性能”汽车,并将其直接竞争对手指向了法拉利Purosangue。另据迈凯伦汽车全球通讯主管Piers Scott表示,迈凯伦仍在“探索各种不同的SUV选择”,新车型可能会采用双门或四门车身设计风格,而且肯定会提供两个以上的座位。
截止目前,迈凯伦也正在探索各种方案,从另一家OEM采购与SUV兼容的平台,预计将采用混合动力或全电动动力系统驱动。而对于混合动力配置,新车或将采用迈凯伦专有的V6或V8发动机之一作为核心,类似于Artura车型中的配置。
而迈凯伦汽车全球通讯主管Piers Scott也曾表示,“宝马”可能是一个选择,除了具有共同的历史之外,这两个品牌还保持着现有的联系。同时宝马也已为迈凯伦旗下Artura车型提供混合动力电池系统。此外Piers Scott还提到电动汽车专用架构平台的潜在合作伙伴可能来自东南亚,并明确表示目前尚未与特斯拉以及Lucid品牌进行洽谈,其纯电版车型也将于2028年正式推出,预计市场售价为40万英镑(约为368万人民币)。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。
受到美国政府对中国电动车加征关税影响,沃尔沃推迟了EX30车型上市时间,原计划于今年秋季上市开售,现计划推迟至2025年上市开售。同时出口至美国市场销售的EX30车型,也将于明年将产地从张家口工厂转移至比利时工厂投产,从而规避不必缴纳会压低利润率的税款。
目前法拉利首款纯电动车型已在海外市场开启道路测试,新车计划将于2025年底首次公开亮相,预计最快将于2026年初上市开售,其内部人士透露:新车起价最低为50万欧元(约为391万人民币)。上周法拉利也揭幕了其位于马拉内罗的全新工厂“E-Building”,该工厂专门生产新款电动汽车、内燃机以及混合动力车型。另据法拉利官方证实,与现有的V6、V8和V12 动力系统类似,新车的电动机、电池和车身整体架构也将在全新工厂内部生产。