6月20日,极氪001迎来第20万辆交付,创下实现豪华新能源汽车最快交付纪录。极氪官方盲拆一台行驶里程32万公里的极氪001(WE版100kWh),底盘模块无隐性开裂、车身钣金无明显腐锈,车辆电池健康状态达到91%,动力没有明显衰减,零百加速成绩为6.98s(新车官方零百加速6.9s)。
自2021年4月15日上市,同年10月开启交付以来,极氪001仅用972天取得了交付20万辆的成绩。在其他国产新势力品牌中,理想ONE用986天实现20万辆生产下线,蔚来ES6自第一代车型交付起,用5年实现20万辆交付。
作为极氪001的主要竞品,小米SU7自4月开始交付以来,累计交付超1万辆。官方承诺,今年保底交付10万辆,冲刺交付12万辆。按照这个速度计算,大概率明年就能实现20万辆交付。
全新极氪001于2月27日上市,官方指导价26.9-32.9万元,顶配售价较老款下调5.7万元。极氪001上市后月销量持续破万,连续稳居25万以上纯电车型销量冠军。今年5月销量提升至13,480辆,超越奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,成为中大型轿车全品类销量冠军。
全新极氪001采用001 FR同款前后运动包围,车内配备35.5英寸飞机舱抬头显示系统、13.02英寸液晶仪表、15.05英寸2.5K OLED向日葵屏以及5D音乐座舱。车辆标配NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片,算力达508TOPS,提供“激光雷达+视觉融合”及“纯视觉”2套硬件方案。
全新极氪001升级智能魔毯双腔空气悬架系统,单电机版最大功率310kW,零百加速5.9s;双电机版最大功率580kW,零百加速最快3.3s。新车搭载神行电池支持5C充电速率,电量10%充至80%仅需11.5分钟,5分钟可补能256km。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。