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斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

第 1/5 页:XCAR Design 斯巴鲁BRZ宽体改装
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    [XCAR 改装 原创]

    说到斯巴鲁BRZ,很多朋友在表达喜爱之情时,又对其自然吸气发动机的动力输出表现出更多的渴望,与之近似的还有其他一些原厂设计。其实上述观点恰恰证明了一个有意思的事实——厂家在设计BRZ时就已经将之后的个性化改装空间考虑进去,难道购买BRZ的车主还有不改装的?那只能说明这位仁兄太有“个性”了!

斯巴鲁BRZ

    有鉴于此,我们也忍不住打造了一台根据我们的喜好和需求改装出的BRZ “XCAR Design版”!并且在接下来的一系列文章中,我们将就BRZ “XCAR Design版”的外观、内饰、动力、车身强化、路测等方面做出全面及深入的介绍,充分满足广大车迷朋友和改装爱好者的胃口。

Wald套件 4550美金不含税费

    提及BRZ的宽体改装,有很多品牌可供选择,例如:“狠角色”——WALD INTERNATIONAL,专门为BRZ/86设计了“暗黑套装”,发动机盖上的六道钢线相当抢眼,加上从头至尾的黑色,酷劲十足。虽然叶子板的宽体并不那么夸张,但设计很有意思,线条与轮廓酷似《蝙蝠侠》的标志。不过有“节制”的宽体与内敛的尾翼,还是让WALD宽体给人一种重视觉冲击,轻性能改装的感觉。

斯巴鲁BRZ

Varis FRP  58.8万日元 34600RMB   Carbon 70.3万日元 41200RMB

    Varis Body Kit——与其他宽体套件相比,Varis的前唇、前格栅、侧裙、叶子板、后杠与尾翼全部使用了碳纤维材料,轻量化车身的目的是达到了,但和其他产品相比也贵了不少。

Rocket Bunny 4150美金不含尾翼及税费  4995美金含尾翼不含税费

    Rocket Bunny就不用多说了,其“蔓延”速度,就跟Ta的名字“火箭兔子“一样,几乎成为BRZ/86宽体改装的不二选择。如此大受追捧,自然有Ta的道理,就如眼前这部BRZ,宽体“上身”后,立刻使得车体的横向视觉效果大幅扩展,加上怒目圆睁的前灯、“上翘”的前唇、“后撅”的GT尾翼,以及改装气动悬挂后得以压低姿态的车身,让这部BRZ透着一股小跑车大跑范儿的感觉。

斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

    改装前唇并不新鲜,但Rocket Bunny的前唇造型设计别具一格,微微上翘的中段,好似撅起小嘴儿的姑娘,既俏皮又性感。前唇两端弯曲的空气动力学造型不仅美观,还能起到梳理车头两端乱流的作用。

斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

    如果只看车头,不少人一定会把这部BRZ认做86。通常,BRZ大灯的“内眼角”是平的,86大灯则是尖的,这点小区别迷惑了很多人。

斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

    但实际上BRZ与86的前灯除了内部造型不同外,外壳是相同的,BRZ只是在大灯内“眼角”的位置加了个橡胶包角,而前杠的进气格栅造型只是掉了个方向,所以只需将BRZ前杠内的防撞块上下调转180°,86的前杠就能装到BRZ上。

斯巴鲁BRZ XCAR Design改装实录(上)

    可能有朋友会纳闷:为什么前杠要换成86款的呢?并不是BRZ的前杠不能改装Rocket Bunny宽体,而这样做是想寻求一种混搭的效果。

斯巴鲁BRZ

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