大众汽车最终向德国金属工人联合会（IG Metall）提出了提案，要求取消部分奖金并减薪10%。
这与工会要求加薪7%以及恢复已终止的协议的要求形成了鲜明对比
大众汽车没有提及关闭工厂，但表示希望“员工帮助保障公司的未来”。
据大众汽车官方表示，此前工会要求加薪7%，并恢复最近终止的协议，不做任何修改。而大众对此表示，由于“汽车行业的经济危机”，无法做到这一点，并进一步要求减薪10%。
大众汽车集团首席集体谈判代表Arne Meiswinkel 表示：“我们非常担心欧洲汽车业的当前趋势，尤其是德国作为其业务所在地的趋势。大众汽车上季度业绩的下滑，尤其是大众品牌利润率仅为2.1%，更清楚地表明了这一点。我们需要做的事情之一就是降低劳动力成本。”并表示，削减成本将使工资处于“相对于行业基准具有竞争力的水平”此外，大众也希望取消周年奖金以及每月170欧元的“集体商定奖金”。
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