由于欧洲销售疲软和经济挑战，SVOLT（蜂巢能源）放弃了在德国建立两家电池厂的计划。
蜂巢能源是中国第八大电池制造商，占有2.36%的市场份额。
SVOLT蜂巢能源为雪铁龙e-C3供应电池，并与宝马签订合同。
据悉，中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务，并放弃建立两家生产工厂的计划，且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易紧张局势加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离，现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。
而此举也将导致德国两家计划中的工厂停工——萨尔州的模块和电池组组装工厂以及勃兰登堡的电池制造工厂。该电池组工厂于2020年底宣布投入建设，投资额为20亿欧元；原计划每年生产高达24GWw的电池组，并于 2024年中期开始运营，但计划被推迟。同时电池单元工厂于2022年宣布建立，并将成为SVOLT的第一家海外电池工厂，原计划于2025年开启投产。
SVOLT蜂巢能源是中国第八大电池生产商，在国内市场占有2.36%的份额；原计划于2022年底在上海证券交易所科创板上市，但该计划于去年12月正式取消。据了解，SVOLT将为雪铁龙e-C3供应电池组，而Rho Motion也表示，蜂巢能源或将与宝马签订电池供应合同。
目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相，新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型，预计最快将于今年年底前上市开售。
作者：爱卡汽车
32024-10-31
日前据奥迪官方透露，将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂，并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产，拥有约3,000名员工；而大众集团此前已证实，布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓，并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。
作者：爱卡汽车
22024-10-31
据悉，中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务，并放弃建立两家生产工厂的计划，且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易紧张局势加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离，现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。
作者：爱卡汽车
92024-10-31
大众汽车集团公布了第三季度的业绩，与去年同期相比，销量下降8.3%，利润暴跌41.7%。据悉第三季度的利润仅为28.6亿欧元，低于去年的48.9亿欧元。今年前9个月，大众集团销量下降4.4%至6,762,000辆，并导致其营业利润下降20.5%至 129.1亿欧元；尽管销售收入略有增加，但营业利润仍然下降。
作者：爱卡汽车
32024-10-31
据大众汽车官方表示，此前工会要求加薪7%，并恢复最近终止的协议，不做任何修改。而大众对此表示，由于“汽车行业的经济危机”，无法做到这一点，并进一步要求减薪10%。
作者：爱卡汽车
42024-10-31
03:01
04:42
04:09
京公网安备 11010102004670号