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探秘WRC葡萄牙站 斯柯达在这里就没输过

第 2/4 页:车迷的节日
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  葡萄牙拉力赛最早可追溯到1967年。1973年,葡萄牙成为一直延续至今的世界汽车拉力锦标赛分站比赛之一。直至1994年,葡萄牙拉力赛都是从靠近里斯本的埃什托里尔开赛。在1995年转为全砾石赛道前,其中10%拉力赛是在柏油赛道上举办的。

  在回归到葡萄牙北部以前,在2007年到2014年间,都在阿尔加韦地区举办。斯柯达晶锐R5在2015年的葡萄牙拉力赛上完成了WRC首秀。今年葡萄牙拉力赛是自2001年后,第一次回到阿甘尼尔。

斯柯达在拉力赛中维修区是所有车队的大本营,赛车要不断往返维修区和赛段之间。斯柯达的车队篷房可以容纳两台赛车,在篷房外是斯柯达的运输卡车,里面装满了比赛期间所需的零部件。

斯柯达技师、工程师都在这里时刻待命,他们会用最短的时间把赛车修好,然后重返比赛。这里是最高效的团队协作,每个人只负责一个项目,确保不会出乱子。

斯柯达大本营除了车队维修区外,还有商品区、餐饮区、观赛区等。一般商品区都贩售WRC的官方产品、如衣服、帽子、赛车模型、书包、墨镜等。一件T桖40欧元,折合人民币300多,帽子25欧元,差不多200元左右。

斯柯达在观赛区里,车迷可以通过赛会提供的官方信号来观看比赛,而且整个区域都是免费的。在餐饮区里有汉堡、三明治等快餐,价格都在4-5欧元之间。

斯柯达WRC的亲民程度是非常高的,车迷可以在大本营里观看赛车维修,与车手合影或者索要签名,也可以跟车手或领航员交流。

斯柯达与高高在上的F1相比,WRC属于大众运动,车迷的活动范围很大,每位车手也都平易近人,不会觉得与他们之间有什么隔阂。

  周五下午在美丽的小镇科英布拉举办发车仪式,众多的车迷把这里围了个水泄不通。有的拿着旗子、有的拿着喇叭,为每一辆巡游的赛车高声呐喊。

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