蔚来第三品牌新车firefly萤火虫要上市了,就在4月19日。
预售价14.88万起,和宝马电动MINI COOPER差不多,但蔚来系的车都支持租电方案,价格一般比整车购买便宜四分之一左右 。我大胆猜测一下,萤火虫如果推出租电的话,价格说不定不到10万。
firefly萤火虫品牌目前只规划了1款车,只许成功不许失败,总裁金舸的压力可想而知。
联想到兄弟品牌乐道首款车L60上市后并未达到销量预期,总裁艾铁成也因此离任。金舸如果不想步其后尘,萤火虫必须要有更具竞争力的价格。








最近firefly萤火虫热度一直居高不下,不是那种“爆单”式的火热,而是它独创的“三眼灯”引发了诸多争议和吐槽。就连蔚来创始人、董事长、CEO李斌都出来说了,看过这辆车的用户,虽然觉得三重奏灯的布局没见过,太独特,但总比没人知道好。
它会提供5种独特的车漆,灵感紫、新生绿既好看又小众,开在路上有辨识度。
firefly萤火虫前/后灯组有人说像手机摄像头,有点iPhone那劲,不过它带有迎宾/欢送灯语,倒也增添了不少趣味。尺寸方面在同级车型里不算小,比纯电MINI大了一圈,转弯半径才4.7米,日常在城市里穿梭、停车都很便捷,对新手司机非常友好。






车内4种主题颜色,营造出不同的驾乘氛围。车内配备液晶仪表、悬浮式中控屏、电子怀挡、无线快充、浮光氛围灯以及带暗格中央扶手,该有的配置一个不少。
而且车机系统还支持盲操控制,调节温度、风量的时候,氛围灯也会同步改变颜色,这种独特的交互创意直接把趣味性拉满,在日常驾驶过程中增添了不少乐趣。

它的动力表现确实不及纯电MINI,但满足日常通勤还是足够的,满电工况续航420km,再加上配备全场景自动泊车,即使是停车困难户的新手也能轻松停车。
对于已有蔚来车型的家庭,萤火虫可作为第二辆车,用于日常单人出行或城市短途代步,小巧灵活且能享受蔚来的换电等服务。并且给蔚来及乐道品牌用户提车的福利也不少,买就送3万积分;如果你是ES8创始版用户,3万积分再加2万,变5万。
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