日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代Corolla Cross车型外观渲染图片,国内市场称之为卡罗拉锐放。据悉,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年上市开售。而国产全新一代车型,也有望在2027年同步推出,后期将与比亚迪宋Pro、吉利博越L以及大众途岳等车型展开竞争。


从发布的最新外观渲染图中可以看出,丰田全新一代Corolla Cross车型,头部装配了凯美瑞车型相似的LED头灯组,并配备全新造型的熏黑进气格栅。车尾部分选用了隐藏式排气布局,上方还提供全新造型的LED尾灯组。



而动力方面,丰田全新一代Corolla Cross车型,将基于TNGA-C改进型平台所打造,预计将适配品牌旗下全新1.5L四缸发动机,并适配HEV以及PHEV混合动力系统。此外,新车也将同步推出1.5T动力车型供消费者选购,并可视为系列车型旗下运动版车型。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。