提到“中级豪华车(Mid-size Luxury Car)”这个关键字,再加上“中国内地地区市场”这个限定语,恐怕车迷们能想到的就是这么几个车:早在大约50年前就已经到来的丰田皇冠(参数|询价)(1964年9月首次出口到我国内地市场),1972年中日邦交正常化之后引入的日产公爵——以上两款车几乎在上个世纪最后的25年里,在我国内地市场成为了“中级豪华车”的代名词——而进入本世纪之后,则是奥迪A6的时代……似乎,其他的中级豪华车,在我国市场似乎总是那么来去匆匆,至少没太强的存在感。
但也许,一时一地的成败说明不了什么。相比那些在我国内地市场有过销量上异常成功的车型,其他一些中级豪华车恐怕有着更辉煌的荣光。也许,比较老的几代车型,停在你面前的时候,你只能根据车头那些标志性的设计说出她所属的品牌的名字;也许,你未曾耳闻目睹过她早年间的事迹;但,她依旧是全球最早诞生的那家车厂的中流砥柱,依旧是汽车史上延续时间最长和最为著名的中级豪华车车系,依旧是历史上最为畅销的中级豪华车之一,也依旧是这个级别的车型里最伟大的车型。
好了,不卖关子了,诸位肯定猜得到我们说的是什么了。我们要说的就是那个奔驰E级(参数|询价),一部正好叫E级的E级车。…旧日的那些经典,脑海里片段的光影,我们今天,重新在这里把它拼凑起来。
什么?有人说这是C级车?别用大众集团自己今天都不用了的叫法给奔驰的车做分类好吧?欧盟法定的标准分类里这就是E级车…当然,要是非管奥迪A6叫C级车,别的车厂估计也丝毫不会介意大众集团的车比他们平白无故低两级。
5月13日,从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报,新车换搭直瀑式中网,并对头灯及尾灯进行调整,匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型(102km 潮电版Plus指导价17.98万元)与二代大狗燃油版2.0T车型(四驱潮野版Plus指导价15.68万元)差价2.3万元,预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV(标配Hi4)便宜2.3万元左右,起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
5月13日,智己品牌旗下的纯电动中大型轿车智己L6正式上市,推出了五款车型供消费者选择,其价格区间定为21.99万元至34.59万元。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用,不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。