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未来照进现实 这些概念车将于年内量产

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  新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

  预计量产时间:年内

新一代Jeep Grand Wagoneer

  近日,披着车衣的新一代Jeep Grand Wagoneer出现在菲亚特克莱斯勒位于美国密歇根州沃伦卡车工厂的门口,车衣上印着的“coming soon”意味着这款Jeep曾经的旗舰级SUV即将复活。去年9月,Jeep发布了新一代Jeep Grand Wagoneer概念版车型。据悉,短轴版本的新一代Jeep Grand Wagoneer将于年内迎来量产,而长轴距版本则计划于2022年推出。值得一提的是,新一代Jeep Grand Wagoneer的复活也给豪华大型SUV市场注入一丝新活力。

新一代Jeep Grand Wagoneer量产版路试谍照新一代Jeep Grand Wagoneer量产版路试谍照

新一代Jeep Grand Wagoneer量产版路试谍照

新一代Jeep Grand Wagoneer量产版路试谍照

  从此前曝光的路试谍照来看,新一代Jeep Grand Wagoneer虽然被厚重的伪装所层层包裹,但从曝光的细节来看,新车造型与概念版有着高度的一致性。最具代表性的7孔式进气格栅造型变得更为立体,两侧前大灯组则与采用大面积镀铬装饰的进气格栅连为一体,配合前保险杠造型设计,彰显出不俗的力量感。

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

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新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

  车身侧面,车侧的腰线让新车展现出SUV特有的力量感,并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。车顶与A柱相同采用了黑色涂装,而车门下方不仅有Grand Wagoneer字符还贴有美国国旗,以象征这款豪华大型SUV诞生于美国。车尾的设计十分方正,未做到左右贯穿的尾灯组与前脸LED灯带相呼应,夜晚点亮后还拥有不错的辨识度。

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

  新一代Grand Wagoneer概念车的内饰可谓是豪华感与科技感并存,其中最吸引人眼球的地方莫过于由12.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸副驾驶显示屏以及由上下两块触控屏所组成的中控台,为车内科技化程度加分不少。其中位于上方的12.1英寸中控屏可控制车辆娱乐多媒体系统,并升级为最新的Uconnect 5车载系统,而下方的10.3英寸中控屏用于调节座椅功能。

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

新一代Jeep Grand Wagoneer概念车

  除此之外,包括空调出风口、一键启动、控制台旋钮等车内细节都运用了镀铬材质搭配金属拉丝工艺的装饰件,进一步彰显了自身的家族旗舰SUV的地位。而来到后排,后排触控屏及前排座椅后方的两块多媒体显示屏的加入,保证了后排乘客的娱乐设备体验。动力系统部分,官方表示新车将搭载一套插电混合动力系统。

  一汽-大众SMV概念车

  预计量产时间:4月上海车展

大众图片由手机拍摄,质量欠佳,请您谅解。

  近日获悉,一汽-大众SMV概念车的量产版车型将命名为“TALAGON”,中文名为“探X”,目前,一汽-大众已为其注册了包括探朗、探旅、探扬及探瑞在内的多个中文名称。据悉,新车定位于中大型SUV,内部代号VW416。

一汽-大众2019款大众SMV一汽-大众SMV概念车

一汽-大众2019款大众SMV大众 一汽-大众SMV(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  一汽-大众SMV概念车基于MQB-B平台打造,相比途昂,该车有着全新的造型以及更为动感的设计。其前大灯组与前中网采用了融合处理,同时内部加入了镀铬条进行装饰,显的更为年轻。此外,其发动机盖上隆起的线条还凸显了肌肉感。

一汽-大众2019款大众SMV

  侧面来看,新车虽然是一款中大型SUV,但整体线条丝毫不显臃肿。据悉,其车身长度将超过5100mm,轴距接近3000mm,并有望采用6座及7座版本以供消费者选择。尾部部分,新车配备了时下流行的贯穿式尾灯,并采用双边共双出的排气布局。动力部分新车或将搭载2.0T及2.5T发动机。

一汽-大众2019款大众SMV

  目前我们对它的了解还十分有限,但可以预见的是针对中国市场所量身打造,一系列以本土化为出发点,最终呈现出的产品无疑将更贴近国内消费者的用车需求,在实现对SUV细分市场全面覆盖的同时,也有望赢得更多消费者的青睐。

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