[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
每当逛车展的时候,不知作为读者的您在看到各类中意的量产车时,是否会留意身边的概念车。相比于下线投产的量产车,概念车前卫时尚的造型不仅代表了自身品牌未来新的设计方向,也吸引了众人关注的目光。与下线投产的量产车相比,虽然概念车不会面向消费者出售,但汇集了前卫造型与前端科技于一身的概念车,在引得前去观展消费者们大呼过瘾的同时,很多汽车厂商试图通过概念车的展示,来提升消费者心中的品牌形象。

尽管都被称为概念车,可实际上概念车还是有所区分的,并不是所有概念车的设计都让你有种穿越至未来的感觉,甚至你会觉得眼前的概念车根本无法实现量产化生产。作为量产车设计雏形的这部分概念车与最终的量产车在造型方面保持了很高的一致性,差别之处只是在于外观及内饰等细节方面进行了量产化的调整。而提前推出概念车有出于宣传方面的考虑,也有去收集来自媒体及消费者方面的反馈,对于一些吐槽点进行改良,以满足消费者的喜好,并被市场所认可。而在今天的文章里我们就来聊聊有哪些此前发布过的概念车将于今年实现量产化生产。
| 将于年内量产的概念车 | |
| 车型 | 预计量产时间 |
| 红旗S9概念车 | 年底前 |
| 大众ID.ROOMZZ概念车 | 今年三季度 |
| 奔驰Vision EQS概念车 | 今年夏季 |
| 宝马i4概念车 | 今年6月 |
| 新一代Jeep Grand Wagoneer概念车 | 年内 |
| 一汽-大众SMV概念车 | 4月上海车展 |
| 领克ZERO概念车 | 4月上海车展 |
| 极星Precept概念车 | 今年9月 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
红旗S9概念车
预计量产时间:年底前
红旗 红旗S9(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
在2019年的法兰克福车展上,红旗品牌发布了红旗S9超跑概念车。根据此前的报道,计划于2021年量产的红旗S9全球限量70台销售,售价或超过千万元人民币。新车搭载一套混合动力系统,最大输出功率超过1029kW(1400马力)。官方公布的红旗S9百公里加速时间仅1.9s,极速超400km/h。
为此,2月2日,中国一汽集团与美国、意大利三国相关企业和地方政府签署投资协议,正式宣布联合启动打造红旗S系列超跑。据了解,S系项目将在中国和意大利陆续落位,其中红旗将投资100亿元人民币打造红旗S系列超跑及品牌。

据悉,红旗S系列超跑由中国一汽中欧研发团队联合设计,并在中国长春和意大利艾米利亚-罗马涅大区同时投产,后续产品的研发和生产工作也将随着时间推进在中意两国全面铺开。中国一汽董事长、党委书记徐留平表示:“意大利具有完善的顶级跑车供应链体系,相信未来红旗S系项目一定能够成为中欧汽车产业合作的全新典范。”
大众ID.ROOMZZ概念车
量产时间:2021年三季度
大众 大众ID.ROOMZZ(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
在南北大众ID.4上市后,全面拥护电气化时代的大众品牌即将推出ID.系列的第二款车型。据了解,同样基于大众MEB平台打造的新车将在此前发布的ID.ROOMZZ概念车基础上打造而来,与ID.4相同的是同样落户于上汽大众与一汽-大众。在最新一期工信部申报目录中我们看到了上汽大众版量产车的身影,新车被命名为上汽大众ID.6 X。
大众 ID.6 X(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
从曝光的申报图来看,上汽大众ID.6 X延续了大众ID.家族的设计语言,包括贯穿式灯带、半封闭式门把手、发光LOGO等具备非常高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm,定位于纯电动中大型SUV,内部预计提供6座及7座版本以供消费者选择。


动力方面,本次上汽大众ID.6 X只申报了单电机后驱车型,电机最大功率150kW(204马力),最大扭矩310Nm。续航方面,预计可达600km,此外新车未来还将推出双电机四驱版车型。
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