不难发现，近两年汽车联名款逐渐呈现出小范围爆发的趋势，越来越多的汽车品牌开始涉足跨界联名。不可否认，随着消费水平与认知的不断提升，汽车消费者已经不再单纯满足于汽车的功能价值，而是对其文化艺术层面有着越来越高的追求，文艺属性对于一台车来说也越来越重要。
而上升到文化层面的联名，往往需要两个品牌的调性能够相互融合，例如菲亚特500和Gucci的联名版。如果你了解菲亚特500，应该知道这是一台走时尚小资路线的车，在产品调性上与Gucci有着诸多相似之处。
2011年，为庆祝意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念，Gucci品牌与菲亚特汽车联合推出菲亚特500特别版——菲亚特500 Gucci版，该车型由Gucci设计总监Frida Giannini与菲亚特设计中心共同打造。
这两个品牌的联名造就了1+1大于2的效果，既进一步提升了双方的品牌文艺底蕴，又为两个品牌的粉丝制造了传播话题。像这样汽车与高端奢侈品牌的联名，重要的不在于能提升多少销量，而是在于诠释经典与时尚共舞的全新设计语言，以及打破品牌圈层之间的隔阂，碰撞出一种新的时尚高度。
菲亚特500 Gucci版在车内外有很多特有的装饰元素，例如B柱的Gucci标识、红绿配色的车身装饰条，特别设计的专属轮圈等。
软顶版车型的顶棚也与Gucci经典的红绿条纹完美融合。
车内也充满了精致的Gucci元素，Gucci经典的标志性红绿条纹遍布座椅和安全带。
说起设计层面的联名，前段时间刚在北京侨福芳草地展出的梅赛德斯奔驰与Off-White创始人、LV男装艺术总监Virgil Abloh联手打造的潮流跨界大作——奔驰G级艺术概念车，就是一个很好的例子，当一台豪华硬派越野车遇到走在潮流最前沿的时尚大咖，二者可以碰撞出怎样的火花？这样的跨界联名自然成为了大家关注的焦点。
当身材高大的G级将姿态降低，车灯贴上X型胶带贴纸，轮胎侧面用醒目的黄色印上了自己的身份，外加夸张的宽体套件，战斗气息立刻提升了不止一个等级。
内饰仅整体框架还能看出一些奔驰G级原有的设计，其余细节已经完全改头换面，白色与浅蓝色为主色调，配以红色细节点缀，极具视觉冲击力。
编辑点评：
二十多年前，汽车刚开始走进千家万户，那时的我们对车的要求似乎并不高，只要能遮风挡雨陪伴我们出行就已经很满足了，对豪华、配置以及设计更是想都不敢想。而二十年后的今天，我们已经不再满足于最基础的出行需求，车也成了我们每个人的标签甚至是彰显个性的饰品，在每个年轻人都希望与众不同的时代，汽车的跨界联名款似乎更能激发消费者的购买热情以及关注度。
由此可见，汽车跨界联名的存在并非没有意义，反而会越来越重要，未来跨界联名的方向，也会从简单的产品层面进而发展到文化艺术层面，双方品牌在设计元素上相互交织，在品牌调性上相互融合，为品牌不断注入新鲜血液，对消费者和粉丝来说可以时刻保持新鲜感和关注度，何尝不是一种更高维度的营销。
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