日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q7车型路试实车谍照图片,新车预计最快将于2025年初首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。目前国产宝马X5车型早已在国内市场开启销售工作,而国产奔驰GLE车型也将紧锣密鼓的筹备中;待全新Q7车型正式推出后,也有望在国内市场首次开启投产工作,并极大程度上将命名为“Q7L”。
据了解,奥迪全新Q7车型预计将取消2.0T入门版车型,并全系适配3.0T V6发动机+48伏轻混系统,最大功率可达270kW,峰值扭矩550N·m,相比现款车型分别提升了20kW以及50N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
此外,奥迪全新Q7系列车型,也将同步推出SQ7高性能车型供消费者选购,动力上预计将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,或4.0T V8插电式混合动力系统,前中前者最大功率可达373kW,峰值扭矩769N·m;预计后者动力参数将与兰博基尼Urus SE车型较为接近。
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据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”