目前日产汽车公司正在寻找新的投资者,因为该公司正在努力应对本月早些时候在新闻发布会上所说的“紧急模式”。其措施包括裁员9,000人、削减20%的全球制造产能、出售其在三菱的股份以及推迟新车发布。与此同时,雷诺汽车目前也正在出售日产股份;据了解雷诺一度持有日产46%的股份,截止目前这一比例已低于40%,并且也在持续下降中。
另据英国《金融时报》报道,至少有两名未透露姓名的日产高管证实,该品牌正在寻找新的投资者。而其中一位高管也表示:“我们还有12到14个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来产生现金。”
日产前首席执行官Carlos Ghosn
而日产前首席执行官Carlos Ghosn也曾表示:“我一刻都无法想象本田和日产之间会如何相处,除非这是一场收购,除非这是本田对日产和三菱的变相收购,并且由本田主导。这将是一场收购,一场变相的收购。”
比亚迪海鸥新车型已完成申报,预计将于明年上市。其采用全新前/后保险杠、带双摄像头外后视镜、带摄像头左右翼子板和升级前组合灯,整备质量1240kg,与现款顶配版相同。从公布的配置来看,新车定位比现款高,支持更高阶智驾。
上汽大众在工信部申报了途昂Pro新车型,搭载5代EA888 2.0T中功率发动机,最大功率157kW,介于现款330TSI(137kW)与380TSI(162kW)之间。新车可选装380TSI尾标,但没有4M0TION标识,或为两驱版,预计将替代现款380TSI车型。此前申报的2.0T高功率450TSI车型,或替代现款530TSI(2.5T V6)车型。
比亚迪新款驱逐舰05更名为海豹05。其采用家族最新设计,车高增加20mm,升级第5代DM混动技术,发动机最大功率74kW(现款81kW),提供2种续航,电机功率120kW(现款132kW),匹配7.68/15.898kWh(现款8.3/18.3kWh)弗迪电池。
定位纯电动中型SUV的广汽本田烨P7,造型风格已经很有新能源的感觉了,也用上了没有外框的H标,轴距达到了2930mm,比冠道更大。动力有单电机、双电机2种版本,后驱用一台200kW的后置电机,四驱前后电机最大功率分别为150kW、200kW。
红旗H5 PHEV在工信部申报,车高较燃油版增加30mm。新车并未搭载与HS3 PHEV相同的插混系统,而是换搭与奔腾悦意07同款的1.5T插混。