新款领克01
车展属性:上市
外观方面,新款领克01融入了家族最新设计语言,前后保险杠都采用了最新造型,另外新车前包围两侧还加入了向下延申的黑色装饰,进一步提升前脸的动感气息。尾部方面,新车同样对后包围进行了重新设计,更有层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4549/1860/1689(mm),轴距为2734mm,只有长度和宽度因为包围的改变而有所增加,但本质其实并没有多大变化。
动力方面,申报信息显示,新款领克01将搭载三种调校的2.0T发动机,最大功率分别为140kW(190马力)、160kW(218马力)、187kW(254马力)。据推测,新车很可能延续现款车型,也将推出1.5T版本。
2021款路虎揽胜运动版
车展属性:上市
据悉,2021款路虎揽胜运动版整体设计同样延续老款车型,只不过SV高级车漆增加了几种颜色,包括紫晶灰紫、电气石棕、彼得罗力克斯蓝等8种颜色,选择空间更加丰富。内饰方面与新款揽胜一样,同样升级了车机系统,增加了支持Apple CarPlay和Android Auto功能。
动力系统部分,新车总共提供了6中不同动力的车型,包含汽油、柴油以及PHEV车型,作为主要升级点,新车提供了了配备48V微混系统和3.0T直列六缸柴油发动机的D300车型。
小鹏P7剪刀门版
车展属性:首发
小鹏P7剪刀门版采用全新的亮绿色涂装,前门的开启方式改为剪刀式,其余部分预计于目前在售的普通版车型保持一致。动力系统部分,新车基于四驱高性能版打造,前后轴各安装一台电机,综合最大功率为316kW(430马力),峰值扭矩660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s,NEDC续航里程为552km。此外,该车还配备了国内领先的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。