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老刘历史课全新福特探险者续写6代传奇

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: 刘征 2020-06-19 00:27:22 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　第四代福特探险者(参数|询价)（2006-2010年）

　　第四代探险者于2006年上市，外观依旧继承了标准美式SUV风格，气场十足。新探险者采用了全新的车架设计，尺寸变得更大了。除此之外前格栅、尾门、尾灯、内饰、后悬挂系统都经过重新设计，还有电动折叠功能的第三排座椅。在车辆内部，更多的隔音层确保了同级最安静的驾乘体验。在车辆底部，更为坚固的车架与新的减震器提升了操控性与驾乘舒适性。

第四代探险者采用了当时福特SUV和皮卡家族的设计元素，如果你对比同时代的F系列皮卡，你就会发现它们几乎如出一辙，巨大的镀铬格栅和方正的造型，让探险者非常有气势。

福特在这代车型上，则针对于探险者着重升了隔音静谧性，继续提高乘坐舒适性。另外在安全性方面，福特首次在同级SUV中采用先进乘员约束模块、前端碰撞双感应探头,、五级前排乘客感应系统, 主动式负载限制安全带收紧器7项安全配置，来进一步提升车辆对成员的保护。

福特对原有的V6发动机经过了重新的调校，降低油耗的同时也减少了尾气排放，而上一代车型采用V8发动机也被换成了一个最大功率达到217kW（291马力）的三气门4.6L SOHC V8发动机。新发动机的功率较之前提升了超过37kW（50马力），扭矩输出达406Nm，拖曳能力可达3.3吨。与新V8发动机搭配的是一款6速自动变速箱，它不仅优化了车辆性能，还将燃油经济性提升近10%。

如今大家熟悉的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，也正是诞生于这个时代，并在同年被安排到了探险者身上，这也是福特对于智能车机系统研究迈出的重要一步。

第四代福特探险者拥有当时同级领先的十项先进安全技术，其中包括先进的乘员约束模块和前端碰撞双感应探头、五级前排乘客感应系统、主动式负载限制安全带收紧器等，都是在同级别SUV中首次采用。此外，更多的安全系统也成为了标准配置，包括胎压监测系统、电子稳定控制以及侧安全气帘。2009年，拖车稳定控制系统也成为了福特探险者的标准装备，而2010款福特探险者则全部搭配了福特MyKey智能钥匙系统。

　　第五代福特探险者（2011-2019年）

　　在第四代探险者换代后，福特重新制定了品牌策略，第五代探险者再次根据消费者需求的变化，从0开始研发，它也将第一次作为一款全球车面对全世界消费者的选择，所以必须破茧重生，突破而来。第五代探险者于2011年在北美上市，2013年3月28日在中国国内上市。第五代探险者采用前横置发动机，以前轮驱动为主的适时四驱系统和四轮独立悬挂，因此在经济性、舒适性和降低车重方面都有很大提升。但同时承载式车身结构也说明新探险者更偏向公路行驶性能，越野能力有所降低。

第五代探险者外形脱胎换骨，采用福特家族最新的家族设计语言，车身也更加宽大，灵动、流畅的车身线条与肌肉感十足的外型完美融合，在极具动感的同时，兼具出色的空气动力性。

从第五代探险者开始，探险者的造型风格采用了“美式陆上游艇”风格——平直的车顶和发动机罩、黑色A柱和D柱，宽阔的C柱，倾斜的后备厢侧窗，巨大的车轮拱。这些设计使得探险者视觉上更加稳重，并不失动感。

与外观的设计一样，全新福特探险者的内饰充满现代感，采用柔软质感的高级材质和世界级的缝合工艺加强了内部空间的豪华感和驾乘舒适度。

内部的变化则更加巨大，第五代探险者采用了全新的车型平台，第一次从非承载式车身结构变为承载式。具体来说它是在福特D4平台（D4是基于福特D3全尺寸轿车平台衍生的全尺寸SUV平台）上诞生的，著名的沃尔沃 XC90(参数|询价)和林肯MKT也是D4平台的衍生车型。

在美国市场，福特给探险者提供了2.3T EcoBoost发动机、3.5L V6自然吸气和3.5T三种发动机，进入国内的车型搭载的是3.5L V6自然吸气发动机。最大功率214kW（291马力）/6750rpm，最大扭矩354Nm/4000rpm。双独立可变正时技术（Ti-VCT）可以优化节气门的进气与排气时间，能使发动机的输出扭矩达到最佳值。

与3.5L V6发动机匹配的是性能更为可靠的6速手自一体变速箱，福特方面表示，通过全新的控制系统，这款变速箱比上一代车型在燃油经济性方面提升了20%，达到10.2L/100km。与四驱系统配合的是更加便捷直观的智能四驱地形管理系统TMS。还提供四种驾驶模式，电脑会根据相应的模式去分配动力和扭矩输出，同时控制电子设备的介入时机，以达到最佳的驱动效果。

从第五代车型起，探险者就已经是美国Interceptor Utility警车的御用之选。北美警方的大批量采购和多年使用，也证明了探险者的质量和性能。纵观同时期的中型SUV产品，确实很少有产品能像探险者一样，散发着美式SUV独有的魅力。

2014年洛杉矶车展，福特推出了2015年小改款的探险者，外形方面主要对车头及车尾处进行了一些调整。前大灯样式相比老款有明显变化，并增添了日间行车灯，整体设计更具力量感。下进气口则采用蜂窝状，而且线条搭配层次感更强。

　　编辑点评：30年前，第一代福特探险者的诞生不仅重新定义了SUV这一车型，更统治了美国SUV市场，成为“现象级”产品。30年来，它的每一次迭代都引领SUV革新，累计共售出超过800万台，也是全美累计销量最高的SUV。如今全新第六代福特探险者已经在长安福特实现了量产，30.98-39.98万元的售价让它成为这一价格区间最具竞争力的车型。凭借30年中大型SUV经验的全新第六代福特探险者，国产后竞争力势必更强大，纵置后驱的驱动形式让全新福特探险者拥有“40万元价格、70万元实力”，必定会成为这一市场的有力竞争者。

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