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2020年6月16日,长安福特全新探险者正式上市,共推出5款车型,售价区间30.98-39.98万元。全新探险者基于最新的CD6平台打造,整体设计基本延续海外版车型,只是细节之处有所改动。动力方面,新车搭载满足国六排放标准的2.3T发动机,最大输出功率203kW(276马力),传动匹配10速自动变速箱。
长安福特全新探险者上市 | |
车型 | 售价(万元) |
EcoBoost 285后驱风尚版 | 30.98 |
EcoBoost 285四驱风尚版 | 32.98 |
EcoBoost 285四驱钛金版 | 35.98 |
EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE | 37.98 |
EcoBoost 285四驱铂金版 | 39.98 |
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和海外版车型相比,全新探险者前脸的变化最大,进气格栅尺寸进一步加大。新车采用了新家族式设计语言,并提供普通版及ST版两种前脸设计风格。整体来看,家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。从细节方面来看,新车前格栅采用了倒梯形设计,并与两侧造型犀利的前大灯组形成了一体化布局,辨识度得到进一步提升。
车身侧面,新车采用了双腰线的设计,其中上部腰线逐渐上扬,线条末端与尾灯相融合。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004/1778(mm),轴距为3025mm。定位7座中大型SUV,内部采用2+2+2和2+3+2两种座椅布局。
内饰部分,全新探险者采用了对称式中控台设计,仪表台上覆盖的软性材质保证了车内的豪华氛围。而全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入,则为车内的科技化程度加分不少。除此之外,新车还配备了旋钮式电子换挡机构,并配有电子手刹和AUTOHOLD功能。
动力系统部分,全新探险者搭载2.3T发动机,满足国六排放标准,最大输出功率203kW(276马力),峰值扭矩425Nm。传动部分,匹配10速自动变速箱,并配备一套四驱系统。
市场前景分析
长安福特全新探险者定位一款中大型SUV,上市后面对的竞争对手主要就是上汽大众的途昂了。虽然从车身尺寸来看,全新探险者可以说碾压途昂,但初来乍到的国产探险者想仅凭此就与2019年中大型SUV细分市场销量超过8万辆的途昂对抗,显然还欠一些火候。
不过,国产探险者全系配备了2.3T发动机,虽然参数上不如途昂的2.5T,但相比途昂的2.0T还是优秀很多的。相信凭借这些优势,国产探险者还是会赢得一部分消费者关注的。但市场这个东西谁都无法做出准确预测,我们也期待国产全新探险者能够取得更好的销量成绩。
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