再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!
为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。
没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。
你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
大哥,这都2025年了,智驾元年好不,你觉得星耀8会缺席么?千里浩瀚高阶智驾也是全系上车。
什么?你问价格?
据线报,星耀8 EM是13万级别的王炸车型,售价预估13.68万起,我猜起步应该就是卖个13、4万。要真是这个价格,我觉得那就比比亚迪汉香太多了,不过正式售价还是要以官方为准。
反正在我来看,星耀8 EM其实就是E8的插混版,两车尺寸相差不大。车长达5018mm,轴距为2928mm,相较于汉,车长整整多了23mm,轴距也长出8mm。这意味着啥?后排宽敞到你能随便跷二郎腿,想怎么坐就怎么坐。
既然说了是一眼豪华,那我们先来看看最能营造豪华感的内饰。星耀8并没有用E8上的带鱼屏,而是比较传统的AR-HUD+独立全液晶仪表+25.6英寸中控屏,虽然没有多惊艳吧,但也好在是不出错,大伙都能接受。
车机用的是Flyme Auto,流畅度肯定说不用说了。座椅的通风、加热、按摩也都有。不过音响我要提一嘴了,这个价位直接给你23扬声器,也是独一份吧。别说听音乐了,就是车里看个电影,座椅按摩再一开,也算是个小家庭影院了吧。
副仪表台上有个水晶旋钮,就跟宝马之前的iDrive一样,不仅能调节音量,在空调模式下还能调温度,驾驶模式下,还能调不同的驾驶方式,配合上旁边的实体按键,基本上可以实现盲操了。
吉利的动力更不用担心了吧,毕竟是国内唯一能在WRC夺冠的车企。星耀8提供了2种动力,EM-i搭载的1.5L发动机,最大功率82kW;EM-P车型搭载1.5T发动机,最大功率120kW。
喜欢经济省油,就买1.5L,喜欢强劲动力,1.5T+电机也能满足你,605N·m的扭矩,不能说媲美V8吧,V6还是没问题的。
你觉得,如果是13万的价格,你是买星耀8 EM,还是再加3万,买比亚迪汉呢?
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!