幼狮250的操控把部分并没有像传统的Scrambler风格车型那样进行大幅加高，略微高耸的车把让驾驶员可以更加轻松的驾驶，铝合金变径把的强度也十分可靠。
全新设计的全液晶仪表让行车数据更加易读，挡显的加入考虑到了新手的驾驶需求。
手把功能按键布局与我们常见的贝纳利街车完全一致，但新风格手把胶上的Benelli Logo增加了品牌辨识度。
ABS开关按键安装在了左侧手把上，驾驶员可以根据驾驶需求来选择开启或关闭ABS系统。
前刹车牛角带有4段调节功能，驾驶员可根据手掌大小和操作习惯来调整拉杆间距。
代表着幼狮家族的Leoncino浮雕Logo放置在了车身尾部，大幅增加了车辆辨识度。
厂家为幼狮250配备了原厂水箱护网，减少了消费者的后期改装成本，根据厂家介绍，未来会推出许多幼狮家族的原厂专用改装件，让消费者有更大的DIY空间。
幼狮250使用了高强度钢管编织车架，裸露在外的车架为它增加了不少视觉冲击力，不过我们从图片中也能看出车架上的部分焊点做工还有待加强。
幼狮250采用了与幼狮500完全不同的后摇臂设计，幼狮250的三角连接的钢制后摇臂在保证刚性的同时也将钢制摇臂自带的廉价感所掩盖。
作为一款250cc级复古街车，厂家为幼狮250匹配了一套高性能刹车系统，前对向四活塞卡钳配合ABS系统让安全性得到保证。
后刹车系统为240mm大尺寸碟刹盘配合单向单活塞卡钳。
41mm倒立式前叉的出现令人惊喜，出色的运动型调校不仅突出了整车的操控质感，还在外形上更能给人留下深刻印象，不过前叉不具备调节功能。
后减震采用中置设计，单筒油压减震的行程为60mm，带有预载调节功能。
据此前消息显示，大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型，计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示，品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV，新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
作者：爱卡汽车
82024-11-22
根据保时捷产品规划显示，品牌旗下Macan燃油版车型，计划将于今年正式停产；而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示，不断变化的法规以及对排放的严格要求，正逐渐影响着车型的发展规划。
作者：爱卡汽车
72024-11-22
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm，调整外观设计，还升级了智能科技配置；普通版全系换搭1.5T Evo2发动机，GTI沿用2.0T高功率发动机。
作者：爱卡汽车
112024-11-22
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型，在欧洲市场销量不断壮大，并已成功主导当前全球最大的乘用车市，而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露，因与中国新能源车型竞争较为激烈，福特计划于未来三年内，在欧洲地区裁员近4000人，约占地区员工总数的14%。
作者：爱卡汽车
182024-11-22
2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
作者：爱卡汽车
172024-11-21
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