贝纳利 752S:
752S标准版的售价为4.78万元,高配版售价为5.38万元。
贝纳利752S可以说是本次发布会的爆款车型,它是贝纳利多年以来向市场投放的第二款大排量街车,全车肌肉感十足的外观,上翘的尾部设计,以及意大利风格十足的编织车架,无一不体现出它的意大利身份。
从这个角度看上去,贝纳利752S有几分杜卡迪Monster 821的味道,不过两个品牌都源于意大利,设计上的重叠在所难免。
贝纳利752S的车头外型为圆润的椭圆,里头却藏着两颗LED透镜灯具,在复古中又带有一些科技感。
高配车型破天荒的使用了Brembo卡钳和Marzocchi前叉,贵了这几千元可以换来意大利顶级配件,还是十分划算的。
这款发动机可以确定源自贝纳利的一款概念车2ue,它是贝纳利首款使用并列双缸发动机的车型。
752S搭载一台排量为754cc的并列双缸发动机,这款发动机的亮点不止在双缸上,它还首次使用了滑动离合器,发动机的最大功率为56kW(76Ps)/8000rpm,功率相比之前曝光的数据有所降低。
专为752S设计的扩音式排气,不仅造型十分运动,还带来了更加浑厚的声浪。
总结:
三款新车覆盖了拉力车、巡航车、以及运动街车,可见这次新品发布再一次丰富了贝纳利家族的产品线,其中752S的出现,更是向消费者们展示了贝纳利的强大技术储备,这样一款大排量运动街车,在没有经过充分测试和是不敢轻易推向市场的。而备受关注的运动巡航车502C也再次发挥平台优势,为消费者带来一款成熟又乐趣十足的作品;最后是入门级拉力车TRK251,虽然它还属于偏向公路的设定,但对于新手们来说,至少从动力和车身配置方面都能让他们来一场说走就走的短途旅行。
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