随着消费者对安全、科技的日益重视，ADAS自动驾驶辅助功能将会逐渐普及。这些功能是否好用呢？我想这次i-VISTA自动驾驶挑战赛的成绩能够让大家放心了。
通过此次i-VISTA自动驾驶挑战赛，我们可以看到几个整车厂商都有不错的表现，无论是中国品牌当中销量领先的长安，还是大家印象里技术实力一般的力帆，都获得了良好的成绩。
此次i-VISTA自动驾驶挑战赛，长安派出了3款车型参赛。其中，参加APS自动泊车、AEB自动紧急刹车比赛的CS75和睿骋CC都是量产版本，参加其他项目的则是改装过的CS55。
长安在ADAS项目上的表现相当不错，CS75量产车型在垂直车位泊车、平行车位泊车和斜向车位泊车三种泊车场景中，连拿3个满分（50分），最终以150分夺得了APS自动泊车比赛的冠军。
在AEB自动紧急刹车比赛中，长安睿骋CC每一次都成功刹停，并且成绩非常稳定，体现出了很高的技术实力。最终，长安在这一项目上获得了第二名。
长安CS55参加的自动驾驶城市交通场景挑战赛、自动驾驶商业化进程挑战赛、自动驾驶创新应用挑战赛这三项比赛难度非常高，相当于L3-L4等级自动驾驶。
在这3项比赛中，长安CS55拿下了1个一等奖、2个最佳技术奖，展现了长安在自动驾驶前沿技术方面的研发成果。
长安的这台CS55看起来跟量产车型相差无几，并不像其他参赛车辆那样装满了各种改装件。
其实，这辆CS55也增加了一些传感器，在这种高难度比赛当中，激光雷达是必须的。
在摄像头方面，CS55完全是原厂配置，车内后加装的几个摄像头都是用于主办方用来监控车辆比赛情况的。
另外，在车辆的顶部，还可以看到2个GPS天线。高精度定位也是L3-L4级别自动驾驶的车型上所必备的。
在今年9月，搭载IACC技术的CS55将正式上市。这款车具备了L2级别自动驾驶的能力，实现高速公路上的自动驾驶，有效减轻远行疲累。
3月31日之前，买CR-V享限时优惠6.6万，官方指导价18.59万元起，惠后只要11.99万元起，相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车，到如今的6折促销，这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV，逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友，这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV，而这可是台正经中型SUV的空间表现。
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02025-03-13
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22025-03-13
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22025-03-13
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482025-03-13
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作者：爱卡汽车
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