爱卡小伙伴骑什么车（一）务实兼顾玩乐

　　赵斌座驾之鑫源X6

　　鑫源X6能上北京牌照是它的最大优势，这一点我和曾老师的观点相同，毕竟我们还没有达到拖着车到处跑的境界。我喜欢职业车的那种简洁，所以我会拆掉一切与越野无关的“零碎”，梦想着有一天自己也可以像职业选手一样腾空而起。鑫源X6无论是动力还是配置都能满足我对越野车的最初需求，后期维修保养比较便宜，这也是我考虑它的因素之一。

　　1.越野车有众多品牌可选，为何选择鑫源X6？

　　购买越野摩托车是曾老师经过长达1年时间忽悠的成果，正好赶上部门领导有一辆准新的鑫源X6越野车，拍马屁、省钱两不误就买下了。

　　2.购买鑫源X6之前还考虑过其他车吗？

　　没有，就像买小钢炮一样，这一切对我来说都是缘分。

　　3.使用成本表现如何？（油耗 维修保养）

　　因准新纳入囊中，到手只更换了机油，越过一次野，总共花费在300元左右，油耗不太清楚，预计在5L/100km左右吧。

鑫源X6时速表极为“欢乐”，10km路程表显超过40km，该车实际里程大约在800km左右。

　　4.这款车在使用中遇到了什么问题？

　　作为一名越野摩托车小白，暂时感觉鑫源X6除了高点以外没什么问题。

　　5.对爱车做了哪些改装？

　　车辆在买入时，领导已经改装了正品阿西比斯护手、阿西比斯备用油箱和独松车把，后期麻烦曾老师帮我购买了省力离合、后尾灯、把套，自己购买车把中间的护胸垫、全车贴纸、号码牌等外观配件，距离上次拍摄，车辆在外观上已有很大变化。

改装独松车把，售价约300元。

　　6.动力操控表现是否满意？

　　经过一次越野骑行，我对鑫源X6的动力和操控都很满意，现在正处在“车比人凶”的状态，还不敢造次，预计再骑行2000km后才能有发言权。

　　7.有没有不太满意的地方？

　　鑫源X6在我首次越野时因个人原因多次灭火，带挡启动困难，车架未采用更轻、强度更高的铝合金材质，甚是可惜。

　　8.使用过程中有令你满意的地方吗？

　　鑫源X6前后减震器均采用了法斯特品牌，性价比较高，后期可根据个人情况调整出适合自己的方案。

　　9.未来想换什么车？

　　现在刚刚接触越野车“中毒”不深，不太清楚以后会不会继续玩越野车，如果后期有能力的话，希望可以购入一辆二冲程的越野摩托车，至于什么品牌到时候再说。

　　总结：

　　第一期《爱卡小伙伴骑什么车》为大家介绍了两位小伙伴的5辆车，可以看出他们在选车时都比较看重性价比，对于品牌和动力的要求并不高，可以满足他们对玩乐以及通勤的基本需求。爱卡汽车的小伙伴们将继续分享他们的买车理由以及用车心得，随着之后的不断更新，车型也会愈加丰富。