●海外车展给予国内市场的启示-新产品
此外,在本届法兰克福车展上有一个很有意思的现象,那就是本次车展首发新车特别多,而其中有70多款首发新车将在未来登陆中国市场,这个现象引发了各路媒体的关注,有史以来引入国内新车数量最多的一次,给予中国市场启示。
另一方面,众多整车厂在法兰克福车展上推出的针对中国的产品,也从侧面表明其十分看好中国市场,给予中国自主品牌乃至国内市场的一系列启示。近年来,中国跨国汽车越来越重视围绕中国消费者需求进行产品研发和设计,这一趋势表现得尤为明显,未来将逐步扩大。
宝马全新X1
法兰克福车展期间,全新宝马X1(参数|询价)在本届车展迎来全球首发,这款紧凑型SUV在中国市场很受欢迎,将于今年年内在中国实现本土化生产;德国宝沃品牌在本届车展拉开复兴大幕,其首款车型BX7将主要供应中国市场,并在中国生产。与此同时,如捷豹、宾利、大众等也推出了相应的SUV产品,并未未来引入国内市场。
此外,轿车方面,奥迪正式发布新一代奥迪A4轿车和旅行版车型A4 Avant(参数|询价)。新车外观更加运动化,将采用奥迪MLB平台,整车质量将会减少120Kg,促使整车燃油经济性更佳出色。据奥迪官方表示,新一代奥迪A4将于2016年进入国产,相比海外版车型,国内投产的在轴距上将进行加长处理。
与此同时,宝马发布了全新一代7系,新车基于全新平台打造,最大的亮点是轻量化设计,新车大量采用铝、镁、碳纤维以及高强度钢等材料打造,并搭载了诸多先进的科技配置,如自动泊车等,该款车型也将于今年10月正式引入国内,其将成为奔驰S级(参数|询价)最大的竞争对手,未来也将逐步引入插电混动等产品。
奔驰IAA
法兰克福车展概念车篇也同样众多,概念车型以成为海外车展必不可少的一道大餐,新颖独特的外观设计和超前的研发技术,让车迷们对未来汽车的发展有了更清晰的认识,这些概念车型给予了中国汽车市场很大的启示,面对未来科技,如何能够适应市场发展趋势。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。
特斯拉赛博皮卡我们很熟悉,悍马大皮卡我们也很熟悉,但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合,你见过这样的奇葩吗?北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱。轴距与思域相同,整体尺寸比e: NS1和比亚迪秦PLUS EV更大。
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大。高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池,电芯能量密度200Wh/kg,充电15分钟可补能350km。