对于车型的血统而言,驾驶感受与操控特性是最真实的写照,来自斯图加特的Cayenne Turbo,从内到外都透露着对保时捷血统的传承。山间的行驶,就像是一场排练过无数次地演出。
精准的操控、出色的底盘调校,让我与Cayenne Turbo融为一体,总能抓住最佳的弯道路线,再刁钻的弯角,也无法动摇我对它的信赖,丝毫不迟疑的加速过弯,让刹车踏板备受冷落。
前置的V8发动机并没有引起我对于高速劈弯时会产生推头现象的担心,四驱系统的加持使得车尾紧紧跟着车头,顺着方向盘转过的角度,在弯中划出了一道完美的曲线。舒适的真皮座椅具有极好的包裹性,使我在不断挑战车辆极限的同时给我蹂躏油门踏板的信心。
华丽的山间表演让我误以为这是一辆性能优异的跑车,唯有开阔的驾驶视野,才让我恍然想起这是一台高大威猛的SUV。此时我已经对自己的判断产生了怀疑,到底是我所看到的高大威猛是真,还是我在山间的华丽表演是真?
我决定带它离开柏油路面,来到我也不知道是否属于它的地方,以求在这里寻得答案。草原、砂石、泥泞,在这里不需要强悍的动力,更与迅猛的加速没有任何关系,只要能够穿过这条坎坷的道路,我便能够解开心结。
最终,Cayenne Turbo表现出了它作为SUV车型应有的一面,四驱系统的加持,配合底盘升降系统,使它轻松驶上山顶,整个过程干脆利落。而我,却又开始回忆刚才来时的路,陷入了深深的思考当中,迅猛的加速、完美的山间表演、驶过崎岖道路的干脆利落,这中间到底有没有重叠,这样的组合似乎并不是一个合理的存在。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。
目前捷尼赛思新款GV70纯电版、燃油版车型已在海外市场首发亮相,两款新车计划将于2025年初率先在海外市场上市开售。同时新车也有望在明年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3/X3、奥迪Q5L/Q6 e-tron以及奔驰GLC/EQC SUV等车型。