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性能/市场/改装/加价七嘴八舌聊丰田86

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2013-03-13 00:46:38 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：86还是曾经那台传奇的“86”: 第 1/4 页：86还是曾经那台传奇的“86”第 2/4 页：86，一部创造新记录的车第 3/4 页：86在国内加价的可能性很大第 4/4 页：86将成为改装界的新标杆

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[XCAR 七嘴八舌原创]

前言：3月12日，植树节，春天里一个充满生机的日子。对很多国内的车迷来说，这同样是个值得庆贺的日子，因为他们心中的dreamcar，丰田86(参数|询价)来了。再也不用羡慕嫉妒恨地看着只存在于电脑屏幕上的86，把口水流到键盘上，现在离梦想只有一步之遥。丰田86在爱卡的编辑部也有很高的人气，从概念车发布开始，编辑部内就流传着各种关于丰田86或“小道”或“靠谱”的消息。对于86的上市，编辑同事们也个个打开了话匣子，有觅得真爱之后的感言，也有客观冷静的市场分析，当然也少不了发发牢骚的吐槽。如果你也有话要说，期待能在本文下方评论留言。

海外市场大热丰田86能否在华复制传奇?

● 86还是曾经的那个“86”吗？

丰田86

丰田86的名称很容易让人联想到30年前那台让人痴狂的AE86。AE86不是名字，只是车架号码，出自丰田1983年投产的第四代COROLLA（卡罗拉(参数|询价)）车系。前置后驱的传动布局，轻量化的车身（原厂AE86只有940kg），均衡的前后配重让这款外观其貌不扬的小车拥有纯粹的驾驶乐趣，成为漂移比赛中的宠儿，并且AE86还拥有很大的改装空间，夸张点说，只要你喜欢，V8都可以装进去。

【传奇的AE86】

在车迷的脑海中，AE86一定是与土屋圭市以及那部由重野秀一创作的《头文字D》系列漫画联系在一起。而年轻一点的朋友可能还会联想到藤原拓海与亚洲小天王周杰伦。那部同名的电影也极大地提高了AE86在大陆地区的知名度，使AE86和漂移运动的影响从车迷圈子迅速向外扩展。

【土屋圭市与以他为原型的漫画《头文字D》】

86的再次复活与丰田的掌舵手丰田章男有很大关系，他拥有国际C级赛车驾照，曾经的梦想是成为一名赛车手。在面对开发成功的86时，丰田章男颇有感慨，“在我11岁的时候，我的目标是长大后一定要开这样的车，现在这个梦想终于成真了！”在其主持下，2007年，丰田重启86的开发计划，热衷于赛车的多田哲也担纲跑车项目的研发，“永远不忘86的精神”是其提出的开发口号，丰田86也是AE86在血统和精神上继任者。

【丰田86设计师多田哲也】

2009东京车展上，FT-86 Concept首次展现在世人面前，这款概念版车型一下子唤醒了人们对于AE86的记忆。而在2011年，丰田再次推出了FT-86 II concept车型，这是第2代的86概念版车型。同年，丰田正式推出了toyota 86，也就是我们今年见到的量产版车型，作为丰田与斯巴鲁合作的产物，丰田86与其兄弟车型斯巴鲁BRZ都生产自斯巴鲁日本群马工厂。

【2009年推出的FT-86 Concept概念车】

【2011年推出的FT-86 II concept概念车】

作为AE86精神的继承者，丰田86是一款完全为了驾驶乐趣而生的车型，当然AE86毕竟出自COROLLA车系，也没有完全抛弃实用性。作为传承者的86没有超跑般的狂躁和让人咋舌的油耗，并且配置对于一款跑车来说已经算极大丰富了。相对低廉的价格让更多年轻人可以选择它作为自己人生的第一辆车，巨大的改装潜力使它注定会成为改装爱好者的宠儿。而相对于丰田品牌，一款亲民而又充满激情的车型将改变人们对丰田刻板保守的传统印象，丰富品牌内涵。

【Play 86，为驾驶乐趣而生】

正所谓群众的的眼睛是雪亮的，丰田86于2012年年中相继在美国、欧洲等地上市，深受欧美车迷的追捧。86的美规版Scion FR-S在2012年上市的半年内完成近万辆的销售，达到9922辆。欧规版GT86在对汽车极为挑剔的德国拿到了跑车销量冠军……

【86在欧美市场大热，销量表现强劲】

而不只是消费者反响强烈，媒体对86也毫不吝啬溢美之词，仅2012年获得的“Car of The Year”头衔就达30多项，其中不乏重量级的“TOP Gear 2012年度车”以及“2012日本年度车”等等。连一向毒舌的Top Gear主持人杰里米也被86彻底“High翻”，“这是我开过的最好玩的车之一……操控一流，趣味无限”，这样的评价很少会出自这位“老油条”之口。

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