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诠释完美设计-试驾广州丰田凯美瑞(组图)

第 3/3 页:3.拥有很强竞争力的车型
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  变速器

  有两种变速器:4挡自动型和5挡手自一体型,分别与2.0升和2.4升发动机相匹配。变速器目前采用进口产品,近期内也没有国产的消息。从目前国内中高档轿车市场看,4挡变速器似乎有些落伍,因此只应用在低端型号上。5挡变速器带手动功能,不过相对来讲,电控单元对手挡模式的干预比较多。

  车轮和轮胎

  顶配车型采用17英寸合金轮辋和215/55R17的轮胎,其他车型采用16英寸车轮。在240V上我们看到的是石桥轮胎,与凯美瑞(参数|询价)的品牌定位还是比较相配的。

  平台和底盘

  凯美瑞与在美国和日本上市的佳美采用相同的底盘,所不同的是外形、内饰和装备水平。当然,针对中国道路情况,底盘上的微调是必不可少的。凯美瑞动力系统比美国销售的佳美要小一些,如凯美瑞确定的发动机只有2.0升和2.4升两种,而美版佳美不但肯定会有3.5升的发动机,而且2.0升发动机根本不在考虑之列。

  竞争对手

  凯美瑞的美国表兄佳美的直接竞争对手是本田雅阁(参数|询价),相信这样的竞争会在国内重演。另外,天籁和君越(参数|询价)也是凯美瑞的竞争对手,多种迹象表明后者的竞争在国内还会更激烈一些。

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