铃木天语SX4
从天语SX4的长、宽和高以及轴距看,该车已然是中级车的范畴。整个车身有着欧系车的厚重、安全,搭载了先进的VVT(连续可变气门正时机构),使整车动力特性有所提高,与其匹配,是一款全新的五挡手动变速箱。
伊兰特运动版
韩式的横向前进气格栅被带到了国内,新型的设计让伊兰特Sports更显饱满、大气,不算出众但称得上时尚。流线的造型贯穿车身,后部明显的下滑让人想到了《头文字D》中经典的AE86,这也正是人们对其最直观的理解。与赛纳相似,伊兰特Sports以两厢半的设计示人,这也让人担心该车会否延续后者的惨痛历史。
凯越旅行车的前半部车身同先前的三厢版完全相同,尽管在同级轿车中算不上“时尚”,但毕竟出自宾尼法利那之手,稳重、大气的造型,在目前的中档车型少有设计。近乎矩形的前大灯避开了诸多新车型咄咄逼人的“架势”,凯越以略显中庸的造型恰到好处地迎合了国人内敛的行事风格。该车整车长度达到4580 mm,比老款车型增加了65 mm。正是这65 mm,凯越旅行车拥有了超凡的储物空间。
新标致307
通过CMS(智能多路协控)技术的应用,新307给全车增加了多条敏锐的“神经”—全新的多路传输系统,按东风标致自己的话说“CMS技术给新车带来了脱胎换骨的变化”。在配备了采用CVTS连续可变正时系统的发动机后,2.0车型的动力输出和燃油经济性大幅提升;而左右双区自动空调和视听全感官的泊车辅助系统的添加,使整车的警示提醒功能更加完善和智能化。
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
东风标致经销商表示,2025款408X将于7月12日上市,从曝光的内部信息来看,新车取消了入门的活力版,二级RS版(现款为魅力版)预开票指导价为16.17万元,相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元,三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
日前据海外媒体透露,通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车,而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间,通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV,以及130万辆中型SUV,美国环境保护署(EPA)表示,这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。