在洋车占据大半壁中国市场的同时,一些中国人自己创立的品牌却已经悄悄上路,在荆棘和掌声中开始书写自己的名字。
以福田汽车为例,这家由国人自己创立并经营的汽车公司,自1996年成立至今,仅仅用了8年时间,就从总资产不足千万元的小规模生产,发展到汽车产销量100万辆,成为中国商用车最大的制造商,并跻身国内汽车制造企业的前列。2005年,福田汽车的计划目标是产销汽车突破45万辆,销售收入突破300亿元,同时在国际合作、合资项目上取得重大进展。据相关人士介绍,福田汽车百万辆下线之际,福田欧Ⅴ客车生产基地也同时建成投产。
同样是“中国制造”,仅仅走过7年的历程,奇瑞轿车———这个既没有任何“洋血统”、又没有“大背景”的安徽地方轿车工业项目,依靠自主创业精神白手起家,一跃而上,成为轿车行业有影响的民族品牌。“奇瑞”的中文含义是新奇而吉祥,英文chery亦是喜庆的意思。用“奇瑞”做品牌,原意就是要造最新颖的车,为中国汽车工业创造喜庆。从1999年12月18日第一辆奇瑞轿车下线,奇瑞公司在两年多时间里即迅速起步,书写了我国汽车工业史上的一个神话。它对中国汽车市场产生的震撼是在2003年:他们一口气向市场推出QQ、东方之子和旗云3个新品种;9月,销售量荣登轿车排行榜第4名。奇瑞仅用7年的时间,就开辟了中国轿车工业的一方辉煌天地。
然而,只有寥寥的几个“先觉者”是不能支撑起中国国产汽车的“自创”伟业的。走在前面的成功者为后来人提供了创业的模板,总结了宝贵的经验,相信会有越来越多的“中国制造”奔驰在中国的土地上。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。