专车基本上都是公车，顾名思义，公车就是用于公务的车辆。但是现在许多地方，公车或是专车，成了权力和地位的象征。公车越来越豪华，配车范围越来越宽，公车私用成了天经地义的事情。甚至有一种说法，有本事的人坐公车或开公车，没本事的人才自己去买车。
北京是首都，中央机关、社会团体、中央企业众多，专车过多过滥，不仅仅存在于北京市本身，也存在于许多中央机关。北京市专项清理公车，减少专车数量，带了一个好头。如果各中央机关也群起而效之，那么将会有一大批专车被裁掉。
设想一下，如果大量专车被取消，北京的道路压力将大大减缓，交通拥堵可能没有现在这么严重。一些原先乘坐专车的人，一部分要改乘公交车，另一部分要自购车，加入有车一族，这样的话，还会促进汽车消费的增加，繁荣北京的汽车市场。
至于王市长说的出租车空驶率太高的问题，也不是没有办法解决。市政部门完全可以在出租车乘客比较集中的区域、小区和街道 ，开辟一些出租车等候站，让打车人多走几步，不要在大街上随意拦车。出租汽车也可以到就近的等候站载客，省得四处“扫马路”揽活。既不安全又多占路，还浪费能源。(原载2005年5月25日参考消息・北京参考 作者：张毅)
据悉，7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型（国内市场称之为欧萌达），新车海外市场起售价为27,900欧元（约为22万人民币），相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车（主要为电动汽车）的几家中国汽车品牌之一，今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
作者：爱卡汽车
52024-07-08
东风标致经销商表示，2025款408X将于7月12日上市，从曝光的内部信息来看，新车取消了入门的活力版，二级RS版（现款为魅力版）预开票指导价为16.17万元，相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元，三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
作者：爱卡汽车
12024-07-08
据悉，大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型，目前已在挪威市场上市开售，新车共计推出三款车型供消费者选购，市场起售价为54,565欧元（约为42.9万人民币）。另据国内上汽大众经销商透露，新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售，市场起售价或将保持在40万元上下，相比海外版车型也更具性价比。
作者：爱卡汽车
42024-07-08
日前据海外媒体透露，通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车，而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间，通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV，以及130万辆中型SUV，美国环境保护署(EPA)表示，这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
作者：爱卡汽车
22024-07-08
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片，新车或为8系继任者车型，或定名为“i8”。根据品牌规划显示，宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型，而该款双门轿跑车型也将纳入其中，后期也将以进口形式导入国内市场销售，预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。
作者：爱卡汽车
42024-07-08
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