●东风风行T5L
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组2021款风行T5L实车图。新车已于8月20日上市,售价区间为8.99-13.99万元。相比现款车型,新车主要变化来自配置部分的升级。
根据我们的了解,2021款风行T5L在造型及内饰部分与现款车型保持一致,新车主要变化来自于配置部分的升级,具体为全系标配外后视镜电动调节+自动折叠功能、胎压监测装置、刹车辅助、车身稳定控制系统及N95空调滤芯。此外,豪华型及以上车型还配备了真皮方向盘及大尺寸液晶仪表盘。
动力系统部分,2021款风行T5L分别搭载1.5T及1.8T发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW(156马力),峰值扭矩230Nm。1.8T发动机最大功率121kW(165马力),峰值扭矩240Nm。传动部分,匹配6速手动及6速自动变速箱。
●福特全新全顺Pro
在北京车展前夕,爱卡汽车探馆团队拍摄到了一组江铃福特轻客家族旗舰车型——全新全顺Pro的实车图。新车是品牌从客户的需求出发,打造的一款性能更出众、配置更丰富、科技更智能的全新产品。根据此前报道,新车将于9月26日开幕的北京车展完成首秀。
动力方面,新车预计搭载国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为148.5kW(202马力)和89kW(121马力),峰值扭矩均为300Nm,传动方面匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
●奔腾B70
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组第三代奔腾B70实车图,新车将在本届北京车展上正式发布。据悉,第三代奔腾B70采用奔腾最新“光影哲学之性感曲面”设计理念,搭载1.5T发动机并将于11月上市发售。
第三代奔腾B70外观将借鉴B2 Concept概念车的设计元素,采用了奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念。新车采用新家族式设计语言的第三代奔腾B70看上去更为时尚动感,特别是家族化的点阵式镀铬格栅搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠,进一步提升了前脸的整体辨识度。
车身尺寸方面,第三代奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm。尾部方面,新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组,双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。
内饰方面,全新第三代奔腾B70采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念,整体氛围更加简约优雅,时尚气息也更加浓厚。能看到,新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计,并且界面还采用了最新的UI设计。此外,新车配备了D型的双辐多功能方向盘,与全新设计的电子换挡杆相结合,衬托出内饰的时尚感及科技感。同时,新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计,操作形式为旋钮与触摸相结合形式。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW(169马力)。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。