在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组新款上汽斯柯达柯珞克实车图。作为年度改款车型,新款柯珞克主要变化来自于配置部分的升级。
根据我们的了解,新款柯珞克在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致,新车更多变化来自于配置部分的升级,以提升自身竞争力。
动力系统部分,新款柯珞克将继续搭载1.4T发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。
●本田全新概念车
在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组本田全新概念车的实车图。据悉,该产品是本田在电动化领域的最新成果,将于本届车展正式亮相。
从图片来看,新车的本田LOGO非常惹眼。前脸造型略显圆润,并采用了贯穿式的头灯造型,两个头灯或将采用LED光源。尾灯部分与前大灯风格相似,线条十分犀利,营造了较强的运动感。
沃尔沃汽车将携旗下涵盖全系电动化车型的RECHAG产品序列亮相2020(第十六届)北京国际汽车展览会,其中沃尔沃XC40 RECHARGE于此次车展正式发布。在车展开幕之前,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到了这款电动车的实车。
作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40 RECHARGE基于燃油版CX40打造,仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,标志性的雷神之锤大灯得到了保留。动力上,新车将搭载双电机动力系统,峰值扭矩达到660Nm,百公里加速4.7s。续航方面,基于78KWh的电池组,XC40 RECHARGE可实现400km的续航里程。
在车机系统方面,新车不仅搭载谷歌Android Automotive OS系统,还提供了沃尔沃的数字连接服务平台Volvo On Call。同时,爱卡汽车了解到,在此次车展上,沃尔沃还将与智能互联领域的项目级合作伙伴共同向消费者展示XC40 RECHARGE全新推出的iCUP智能互联系统。
截至目前,经过多年积累与实践,沃尔沃汽车在电气化方面已经组成了一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化阵容。未来,伴随着XC40 RECHARGE的上市,沃尔沃RECHARGE产品序列必将愈发丰富,从而进一步推动沃尔沃全面电气化的战略落地。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露,阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,尺寸与纯电版一致,整备质量较纯电版增加50kg,综合油耗0.53L/100km,油电综合油耗2.75/100km,预估成本0.16元每公里。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。